有第三排運用上更彈性,二老同遊時正好用上,在沒坐滿時,也可放小朋友的用品。將來兩個小朋友大一點,長途往返時,你們兩夫妻坐前面,後面一人睡一排,不也很輕鬆嗎!
有人說第三排不好坐人,在你們家小朋友上國中前,都還夠用。不過,那也是十二年後的事了,可以再視當時情況換車。
至於M7/U7的可靠度問題,我個人覺得應該相當於現在代工組裝的國產車的品質吧!以國內製造的汽車部品的品質來說,可靠度不錯,這些產品組裝起來的國產車,加上裕隆生產車子那麼多年的經驗,說要會差到什麼程度,很難。
至於電子產品過多會有更多故障之說,其實車子的引擎管理系統和車內電子整合系統不相同,頂多是那些標榜便利的功能不能用,和車子本身的行車功能不相干。
再以IDF和F16/幻象相比,IDF剛開始被嫌功能不足,到最後卻讓空軍滿意,只因為在維修上有漢翔全力支持,妥善率最高。同樣的Luxgen在維修照護上,比一些進口車來說是有優勢的。
screamchien wrote:
我還以為你的METROSTAR是因為變速箱問題而常顧路..................
結果.........
說真的,三次故障刁車,除了第一次可以勉強歸為零件損壞外
(其實水溫本來車主就要好好顧的,不注意硬開到爆表........ )
第二次,第三次,發電機有問題,這在你買任何一台車都有可能發生,
怪到F車身上是真的有點.......
...(恕刪)
我覺得不能這樣說耶......
這世界上,也不是只有FORD變速箱會壞掉! 對吧!?
那講到最後,不都是沒問題的!?
這個世界上,也不是只有T牌車有4At! 也不是只有前代WISH後保桿無內鐵!
那何必批評!? 真的是這樣嗎??



























































































