也太誇張了吧
讓他上新聞吧!!
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可惜是在台灣發生..........美國的話根本不用生氣

直接換一台或退錢給你了...

不過在台灣我覺得最後也是只好認了其它不想花時間多打字了
損傷位置判斷
單一位置的話 壞車頭或壞車尾 有可能在廠內受損
多位置狀況 車頭車尾都有壞 或是門也有壞 一定是在路上被撞或是撞別人才產生的
在只買一個月的狀況下通常我會請對方直接賠一台新車 不接受任何修復方式處理

通常車廠都會想要私了 車主一心軟就會被擺爛
所以上新聞是個很好的選擇
新車不到一個月被撞成這樣誰可以接受,還接受原廠搓湯圓式的對待

要是原廠對我告知這種做法,二話不說法律途徑解決

我就不信台灣法律有爛到可以讓車廠這樣蠻橫欺壓消費者

三菱壓三菱,好好處理這件事吧,這棟有蓋大樓的潛力

你的一舉一動網路上的人都看在眼力,不要只專心在納智傑上面啊
XBOX 360 帳號: ASSOLUTO LEO 看到記得"救"我耶

ytldylan wrote:
不可以跟原廠要求換整個車體嗎??
切割??切下去的二手價值由誰負責??

換車體也不會比較好
因為大多數的零件還是要從原車拔過去裝到新車體
你相信維修廠的組裝品質會跟原廠組車線品質一樣嗎?
到時候車內異音會很多

其實直接叫該維修廠直接買回此車殘值
堅持不接受,切板金修復或換車體
以後不會買三菱的車了


這真的比扯鈴還扯
要求原廠依一個月的折舊買回
同時 查看廠內監視器+報警+找肇事者出來理賠
切割之後剛性和原本的不一樣
切割處也容易生鏽
廠內烤漆和新車工廠整車烤漆硬度和品質也不一樣
真是新車的話
最好是這樣處理啦

車廠要這樣處理的話
就直接投訴了
沒什麼好溝通的
這世界既公平...也不公平...伯樂到處都有.....只是.....你並不是千里馬......

happlesim wrote:
但是突然被通知車在廠內被技師把油門當剎車踩

這點比較瞎
有駕照的人還能把油門當剎車踩
難不成車廠交給沒駕照的人開
光這點就要他們換新車了吧

切了對二手價傷害很大!!

happlesim wrote:
小弟的鄰居上個月剛買...(恕刪)


就讓這樣的車廠上新聞吧!~太扯了~新車耶!~
如是我 我是不可能讓新車這樣搞
1請他們殘值買回或是賠一台新車再補價差 如不通就2
2報案跟調場內攝影機及找消保官 不行就3
3找記者及po上各大網
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