進口車關稅高消基會:台灣人不吃不喝3年才買得起賓士

+1 反對的都是窮人無誤!!
holieh68 wrote:大眾運輸才是必需品吧,車子本來就是奢侈品...(恕刪)

holieh68 wrote:
大眾運輸才是必需品...(恕刪)


嘴砲

人不必洗澡阿 還不是可以活

所以洗澡是奢華?
majesty250 wrote:
政府保護國產,人民...(恕刪)


如果我要選總統 應該會先把不合理的檢驗程序 修法掉!!
食品檢驗都沒抓那麼嚴格
外國進口來的車 驗車百般刁難
竟然有人說大眾運輸才是必需品
我看是天龍國待太久吧
這只會拉遠城鄉無敵的差距

真可笑,若你常等個半小時到一小時不等的車
看你還會不會說這種話
Ps. 司機還會整路打嗝加國罵唷




冰下隼龍 wrote:
如果我要選總統 應...(恕刪)


訂定全世界數一數二的排放標準,但是安全規格確是寬鬆到不行。
看看 ARTC的股東都是哪些人就知道了,球員兼裁判啊!
課徵高關稅就是要保護國內產業, 誰願意拿白花花的銀子奉送到外國人手中造成貿易逆差呢?版主或許覺得沒關係, 不過就是買台車, 但買了車, $$直接輸出國外, 是國外製造商拿了你的$$去分紅, 吃香喝辣, 無法留在國內刺激經濟, 一定會有人說被保護的國內車業沒前途, 但汽車產業牽涉數十萬人生計, 值得用關稅保護, 汽車本來就是奢侈品, 既然要買車, 盡可能買國產車把錢留在國內刺激經濟, 有大家的扶持, 台灣的汽車工業才能立足世界
ziemaeas wrote:
在美國 生活上必需...(恕刪)



Z大專業
在美國奢侈品跟3C產品大多比台灣便宜沒錯,也有少數比台灣貴的,因為每州的稅制不一樣
生活必需品在選擇上和價錢上比不過台灣的
但就是有些人老是以為奢侈品跟豪車在美國便宜,就代表全部便宜~~
消基會理應嚴格監督生產者銷售者,幫消費者爭取權益。

但這件事情表面上看起來替消費者說話,但背後其實卻更像是站在銷售商的立場幫腔。
降低關稅讓利給進口商,進口商會讓利給消費者嗎??

到底是爭版面過了頭而已,還是有甚麼奇怪的盤算??
一切跟關稅無關,就算是零關稅,也只會賣更貴,不管是機車汽車電器都一樣,台灣的各項產業,早就被少數人隴斷了,這麼大的利益背後也應該有不少黨政高層的關係,不是一般小老百姓在網路上抱怨,就能夠改變的事實。除非人民覺醒,完全開放台灣封閉的資本市場,讓國外的財團能進駐,不然很難解。

財團-->政客-->人民
老虎-->惡犬-->羊

不管是什麼朝代什麼政體,人民永遠都是"政""金"人士,眼中的肥羊,只要人民在不會反抗的情況下,能吃多少就吃多少。
廣大的受薪階級,薪資水平根本不到4~5萬

那是更多肥咖與肥貓的高所得平均下來的數字


野鴿子 wrote:
想買一台進口轎車需...(恕刪)
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