買車齡10年以上的中古車該注意什麼?

小弟剛好最近剛買05年ACCORD 3.0版本
跟板大交流一下


1. 看車況 車況好的話一般保養會將消耗品漸漸汰換 不一定需要大修 主要看前車主如何保養
主要還是要會看車
2. 一般車子大概有2萬多個零件 如果有大修過也不能確定其它零件是否已消耗或是故障
不過正常操駕除了消耗品零件外 其它零件有保養的話損壞機率並不算高
3. 引擎正常下 油耗要看積碳 如果板大有疑慮可以去清積碳 不過應該差不了多少
4. 驗車時間去民間驗車廠扣掉排隊時間約10分鐘內可以驗完 這應該是很小的問題
5. 推不推薦要看板大 有沒有做功課 懂不懂車 或是買的時候找個懂車的去看
不然二手車是個想要有車又不想花這麼多錢前提下不錯的選擇

我買後也只有貼隔熱紙跟鍍膜這兩樣比較花錢 其它就正常保養
希望對板大有些幫助
最近也在看十年左右的中古車。我突然想到一個可怕的事實就算它從來不是小黃,但是也有可能是白牌營業車,可能載貨可能載客不一定。我想我看的那間車商可能還有點良心他讓我看到那可怕的里程數,我想應該沒有調,有調的話讓他更好看不是很簡單嗎?最終又跑回原點思考新車VS中古車,雖然說有朋友的朋友懂車可以幫忙看車,如果按照一分錢一分貨六年七年"開價"可能才折半(未議價)昨天去看本田的fit2009年的跑94000公里開價41.8萬,2008年喜美跑130000公里開價38.8萬。以上兩部都是頂級款,原廠保養可調資料,都還未議價但是光看他開的價錢真的會讓人卻步。就像幾位大大說的如果你買cc數1801-2400這個級距的"轎車"或許獲得的折舊會比較多,如果是休旅車的話個人是覺得折舊就沒有高cc數的轎車多。

yuan1981 wrote:
大家好,因為最近有...(恕刪)


有點車齡的車
整車的價值可以說都在引擎了
引擎有沒有吃水吃機油
有沒有開到過熱過
我看這個就算有也不會跟你說...
正時皮帶有沒有換過
沒換過應該快斷了
買有點車齡的車
真的只能相信人性本善了

大修後是不是幾年內都不用修
如果引擎大修做得好
那跟一顆新的引擎差不多
但其他的東西像方向機, 避震器, 李子串, 來令片, 離合器, 水箱水管...
以十年車來說
這些東西都會排隊來跟你討錢的你放心...
1.因為收入並不高,十年車是不是開始要大修?....不一定

2.如果買到的車是已大修過,那日後是不是可以像新車一樣幾年內都不用修?...看前任車主修的狀況.大都是一些消耗性材料會開始老化

3.車子開了十年以上,油耗會變差嗎,大約會是新車的幾成?....一定變差,但也不會差到一半以上

4.十年以上的車每年都要驗車兩次,雖然現在每次只要300,但驗車時間大約都要多久?...第一次驗車450,第2次3百,一年兩次,驗一次車大概10分鐘

5.整體來說薦議買車齡十年以上的老中古車嗎?..看口袋深度...

要買中古車.要買大眾化的,零件維修才便宜

以上是我本人2010年,買了一台12年老車k9,當初買14萬,開到現在開6年了,買來開了快18萬公里了,現在里程表已經32萬了,到現在還在服役,當工地車在使用

yuan1981 wrote:
買車齡10年以上的中古車該注意什麼


注意八字重不重
平常有沒有積陰德
走路會不會踩到黃金
買貴不要緊,買貴又爛才要緊

蔥油餅大叔 wrote:
不要買比較好十年車...(恕刪)


要買中古車 鎖定5年上下的比較好

問題少 驗車一年一次 20萬左右買進來 開到十年也差不多可以脫手了



請問一下,現在以20萬左右,能買到5年上,下的車是那一台?麻煩介紹一下我要買

tsaiwm wrote:
注意荷包深度....(恕刪)


本日最中肯
計利當計天下利,求名當求萬世名。
首先建議你只考慮日系車

然後看看引擎或變速箱有沒有拆解過的痕跡
如果有的話,很難確認究竟是出過多大多小的問題
所以保險一點最好挑引擎跟變速箱沒有拆解痕跡的

除了引擎跟變速箱,其他東西都是耗材,時間到了該壞就會壞,完全看你的運氣,如果前車主已經都換過,那也不見得是壞事,代表你短時間內不會再換到同樣的零件

10年車的熱水管應該還可以繼續用,但最好也看一下
還有正時皮帶,如果用到斷掉,可能會打壞旁邊的零件,最好也看一夏

yuan1981 wrote:
大家好,因為最近有...(恕刪)


車況好的 10年車 其實不需要什麼大修...

我第一台車是買車齡10年的 Lancer 里程16萬
開了大概兩年

換過前避震 (其實可不換)
電瓶 (耗材)
修過冷氣的離合器接盤問題

就這樣而已 , 其他就是一般保養...

所以不要買到事故車 泡水車, 里程數不要太誇張
基本上應該都還算可以




我開日產尖兵21年剛報廢.車子10年後開始壞東西.很多想不到的都會壞.
現在新車省油好開.分期換個小車開.如果你覺得生命寶貴的話.
請聽我建議.
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