Audi車主誤踩油門被卡在驗票機跟車中間..

新灣區 wrote:
Audi 沒這種設計?

Mercedes Benz 的車,
一開車門,自動就跳P檔,就不會產生悲劇了


以現在來說,
MB 的車, 開門就會自動入 P 檔,
是因為電子排檔桿的關係,
沒有機械式的 P, R, N, D/S 檔位,
所以電腦可以自己設定入檔位~

而該款 AUDI A5, 還是使用機械式的 P, R, N, D/S 檔位,
所以開門, 自然就無法自動跳回 P 檔~

但是, 開門時, AUDI 還是有設計保護功能~
因為有電子手煞車, 所以, 當駕駛座開門的時候, 車子會自動上手煞車, 確保車子不會前進~
即便是誤踩油門, 車子還是不會前進, 因為被手煞車鎖死了~
(以上安全保護措施的大前提, 駕駛座未繫安全帶~!!)
(以上安全保護措施的大前提, 駕駛座未繫安全帶~!!)
(以上安全保護措施的大前提, 駕駛座未繫安全帶~!!)


如果駕駛座是繫上安全帶的時候,
駕駛座開門了, 雖然保護裝置還是會作動,
但是, 此時, 只要輕輕一踩油門, 保護裝置就會自動失效讓車子進入蠕行的狀態~

所以...
我想, 大家應該稍為應該可以推測到甚麼原因了吧~?



或許, 這個東西, 才是真正肇事的最大問題...
一般D檔打著大都是煞車踩著不放...會再誤踩油門有點奇怪...個人偏向因為要撿票而彎身造成腳放開煞車因此車子前進...
要是真的沒停好投不到停車幣
我都會打空檔拉手剎車下車投
這車主的懶惰害到自己

xpuser wrote:
很多地方的都改成車牌...(恕刪)


我好幾年前在彰化的一個停車場(可能是公營的吧)就已經是用車牌辨視了...
所以這種東西應該也不是啥新科技....

開車是應該要有良好的習慣,但是停車場在設計的時後難到不應該要人性一點嗎?
我開過SUV也開過轎車,真的很多停車場要投票出場都滿不方便的.又不是每個人都180以上跟老外一樣人高手長的...
這不就跟設計不良的號誌一樣,開車習慣好是可以降低錯誤,但不等於就可以搞出一堆設計不良的東西,讓駕駛人去配合演出吧?

kamba wrote:
雖說這個案例來看車主...(恕刪)


是所有雙B不管入門還是高級款都有配這功能嗎?
這是車道設計的問題,我也遇過很多次,要取幣或投幣,都必須要開們或下車,沒想到真的會的出事

Speed Wick wrote:
時速一百也會?...(恕刪)


時速不用一百~

大約開到四五十~ 我開過門~ 就不會跳到P了~

我不知道 時速上限是多少~ 不會自動跳到P~

Han-Tung Li wrote:
看到這則新聞我也蠻訝異,我的車有次開車門時我打進D檔想要稍微往前移一下車,結果煞車一放馬上就進D檔了。


是不小心打錯字嗎?

進D檔~ 還是進P檔?

看敘述~ 應該是進P檔吧?
RIP
其實台灣現行很多停車場都有類似的問題,
倘若都能夠透過自動感應的工具,
或許不會發生這樣的憾事...
車牌辨識系統目前穩定度還是沒有票卡好,我們公司再比較大的場(車流量每日汽車破千車次)共有兩家不同系統商。每天還是會有數十台會有辨識上的問題。進不了,能進不能出,繳費機叫不出畫面...
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