ArtW wrote:
我覺得:不事先提醒他注意,等到他栽進去,
發現任何生意都不好做,更慘的是:負債累累
他一樣怨天尤人的

要投入之前,本來就應該謹慎評估

現在想錢想瘋了的人(好聽一點叫做:創業)
到頭來,都成了銀行的奴隸

滿街的年輕人想開泡沫紅茶、茶飲店
撐不過一年(不!撐不過半年的)太多了

如果給他們再來一次,他們會再想想
但人生沒有後悔藥。過去了不會再來。

勸他好好想想的,不是「酸民」
勸他好好想想的,不是「酸民」
勸他好好想想的,不是「酸民」

造不造業?就看自己發言的出發點
個人造業,個人擔...(恕刪)


若是有把問題點指出來, 能回答到樓主問題到底哪裏沒算到. 再說不然你自己開業啊. 這還不叫酸
沒把問題解出來只是講酸話那不叫酸民叫什麼

話說大家都覺得驗車費沒算到, 但事實上一般仲介會乖乖每台都去繳幾十萬的驗車費嗎?
不不. 有眉角. 我對這行沒興趣, 但我還是有聽過(不負責任聽過, 自行去參考他人答案) 他們車業會聯合起來, 把同型同款式的車只驗一次, 第二台以後當然就不用驗, 但仍需繳一定的費用. 但價格是天差地.

在網路上問問題
就算被酸
也不會很痛

等真的跳下去做才發現眉眉角角很多
不是被酸而已
是真的來不及了

被說個"自己去做看看"又算的了什麼?
總代理才賺的比水貨多,水貨商利潤約1成,或一單賺個8_10萬,重複車種可以用受權就很好驗過了,而且水貨商先前的車量的調整和外觀鈑件都要整理好才會過,這些都是一筆費用,還有註外抓車的人員也要開銷,倉儲費用……所以還好啦!
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