要買休旅為什麼要買小休旅,價格貴空間又小

同樣問題

120萬

為什麼不買箱型車要買休旅車?

需求問題

又不是人人開公司要載貨

硬弄成七人座等等椅子變薄難座的要死等等之類的

都是考量
完全看需求 跟金額 沒有甚麼好再想了......
panda fox wolf wrote:
但價格跟大休旅重疊...(恕刪)

價格重疊但配備沒有重疊啊
60~90萬的CUV
80~120萬的SUV
如果預算是90萬那CUV的配備肯定會比90萬的SUV好
只想要比中型房車大一些空間的人或是只是想要SUV外型的人
可能就會買CUV了
中華民國萬歲
SUV車身剛性結構 通常比同等級轎車強,底盤也比較強化 輪胎大視野高,兩者同樣"車身長度" SUV空間真的比轎車大很多 其他就各有特色
我鄰居兩位阿公阿嬤

一人開一台小休旅

自己出去買菜 載孫子方便的很

很多人對於國產小車沒信心 大休旅大台又少用到空間功能

高配備的小休旅就變成首選了
並不是每個人都想要大車大空間der~
需求不同~
看一件事不要只用自己的角度去思考
有需求就有市場
照一般邏輯思考小的比大的便宜
但不是一定
要看市場大小
小眾市場的商品售價就是會比較高
開模具造車有基本成本
量越大分攤起來成本就越低
開發一台車生產10台10萬台100萬台的成本不一樣
當市場量小到不行
小車可能就要賣的比大車貴了
當然如果真的這樣小的市場
應該就為會有車廠要做了


panda fox wolf wrote:
最近剛去完車展先誇...(恕刪)


國產比進口貴

panda fox wolf wrote:
最近剛去完車展先誇...(恕刪)

有人就喜歡休旅的型、高度、駕駛視野等等,所以市場上會很多小休旅車型
不然車商沒事做來虧本的?
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