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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

單純的清積碳，居然變成要換引擎！

9192分

71樓

個人積分：9192分

文章編號：80739025

KK世界 wrote:
技術就是這樣而已
為什麼人家可以用2萬解決問題
有人卻要花20萬才能解決

樓主,有人可能可以用2萬幫你解決,速速聯絡kk世界.

1636分

72樓

個人積分：1636分

文章編號：80739602

重點是，並不是每個人都會把車子開到60萬公里才換車啊，哈哈哈哈哈哈哈

冰原狼神 wrote:
真的..然後那些開才...(恕刪)

jerry650

718分

73樓

個人積分：718分

文章編號：80742129

Richard0423 wrote:
柴油車.......(恕刪)

裝個廢油氣回收壺後，進氣歧管就不會積碳了。從根本解決這個問題。

DPF就算都有完成自清程序，但是燒掉的只有碳微粒。機油油氣的灰份會殘留在DPF表面。久了之後，自清會越來越頻繁。最後DPF堵死就報銷了。然後市面上從DPF前端加入藥劑清洗也只能清掉碳微粒，灰份是沒辦法處理。福斯的車插VCDS可以查看灰份的累積量，2007 Passat容許累積量為60克。

唯一可以處理的方法是拆下後，用藥劑加高壓水沖洗。台中環中路跟彰化大村各有一家有在處理。但收費不便宜。

285分

74樓

個人積分：285分

文章編號：80743935

jerry650 wrote:
裝個廢油氣回收壺後，進氣歧管就不會積碳了。從根本解決這個問題。

我跟前輩看法一樣
是為了徹底解決柴油車進氣岐管、渦輪油氣的問題
裝了廢油氣回收桶 Oil Catch Tank

裝了沒破萬公里，已經看見壺裡有油被過濾出來了

我也清噴油嘴跟清 EGR 來維護這台柴油小車
希望能夠健康的活下去

6速柴油手排，凋零一台就少一台呀

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

2506分

75樓

個人積分：2506分

文章編號：80743964

裝廢氣油壺也不能改善積碳得命運
積碳是因為EGR系統....EGR系統是在排氣管那邊廢氣再回收的

Car-User

19分

樓主

個人積分：19分

文章編號：80748174

altezzaclio wrote:
這是在清DPF,那它...(恕刪)

進氣崎管是柴下來清的

1663分

77樓

個人積分：1663分

文章編號：80752572

turbokid wrote:
修車這行業，水很深
水不深，賺不到錢

講得很深奧..但只是點一下..只有內行人才聽得懂! 帥翻了

帥翻了

樓主如果只有清積碳..你個人50%可以懷疑外廠....
如果是外廠的解釋..你連1%的懷疑理由都沒有..只能啞巴吃黃蓮!
因為清積碳拔岐管..都跟機油幫浦無關..進氣管路->進氣閥門->汽缸->排氣閥門..流程完全跟機油.引擎內部無關!

Car-User

19分

樓主

個人積分：19分

文章編號：80812809

altezzaclio wrote:
這是在清DPF,那它(恕刪)

積碳是拆進氣歧管後用藥劑清洗...

Car-User

19分

樓主

個人積分：19分

文章編號：80812879

chujy wrote:
這間我還蠻常去保養的(恕刪)

有關心...但是....
沒有證據, 無法說什麼...
下次我會換保養廠

zekebobe

9276分

80樓

個人積分：9276分

文章編號：80812955

V40T5 wrote:
然後又不環保

最不環保的不就是汽油車(溫室效應)..到現在還是滿街跑你應該很氣吧。

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