wangzip.tw wrote:
sienta後懸吊太(恕刪)
sienta 本質不是貨車,要載貨以7人座重量來看,400-450kg是ok的
載貨要買跨界版...前避震係數增加16%，後避震增加31%
我一般版就換了跨界版避震，真的讚
以樓主要載木雕件還是選Zinger吧,,不過1年稅金+油耗,,sienta省多了
除了油耗優勢,,滑門開口+低平台,,長期搬運省力這是Zinger辦不到的
如總載重400kg內我會選sienta跨界版
那一台較合用,,自己及家人都去試乘
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中古希望號不推，去問問幾個小黃司機就知道，變速箱玻璃，很多小黃平均不到十萬要換修變速箱，不信去問。
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