57803167 wrote:
百萬一下 隔音好的唯(恕刪)

您在開玩笑吧
RAV4隔音好???
可能我耳朵比較靈敏八.....
Mushroomhead wrote:
不受歡迎的CHR其實(恕刪)


這台車在150萬以內的車種而言,隔音只能說中等
但是是平價CUV裡最好的了..
最近看到老人家開車肇事『或』警消車輛鳴笛通過路口被撞的新聞,

再看看你的發文......
二代業務 wrote:
韓系車還是少碰.真以(恕刪)
看到一句話是.日系車都還差德系車10年.那..


觀察德國車廠,看的出來,德國車廠為維持科技領先,花了很多經費在研發,所以改款、推陳出新速度特快,以滿足多金、 喜歡嘗鮮的消費者。

也因改款推陳出新速度特快,很多新品,可靠度,耐用度測試時間不足,所以近幾年,德國車經常是可靠度、滿意度調查,後半段的固定班底。

並且,德國車本來的養護費就比較高,折舊率也高。

如果你是多金,喜好嘗鮮的愛車者,願意付較高的養護費或者總是在保固期內就賣掉。不在乎折舊損失,那當然可以,只要你喜歡,有什麼不可以。


這樣問吧!你一百萬,想要買的是惟有有新科技的高級德國車才獨有的?

哪一部德國車合乎你的標準?
TEANA已經是隔音算很好的車了....
跟家裡有過的5/E比起來隔音也不會差到哪

車格差距在那,小車的隔音一定不會比大車好
雙B小車、GOLF之類的隔音也不好
真要挑的話L牌的CT應該比較有機會
gjcgood wrote:
去買日蝕吧 有雙層隔...(恕刪)


日蝕
不是說事後做隔音不能接受

而是要考慮哪些部份是可以事後改善,哪些很難改善

譬如高速的噪音,主要來源是胎噪跟風噪

胎噪可以透過輪觳隔音跟換輪胎來改善,但風噪基本無解

所以要高速安靜的車,預算又有限,SUV先排除,SUV車高,撞風面積大,先天風噪就輸一半了

而這個風噪又很難透過事後來改善,所以請往一般房車來找

另外,高速時引擎噪音也會比較大(因為引擎轉速高嘛)

所以NA引擎基本上不要考慮,除非2.5L以上,最好找渦輪車,高速巡航時轉速較低,這點也是無法事後改善的

先把你能接受的車款挑出來,再扣除SUV跟2.5L以下的NA引擎,剩下的去試駕看看
12年Volvo S60,朋友開我坐幾次不錯
百萬內隔音、動力、面子都有
維修比較貴,看家人能不能接受
新車Focus隔音可以
休旅RAV4 KUGA也滿好養
晴芹 wrote:
家父現在開Nissa...(恕刪)
記得前陣子大家不是都說outlander隔音不錯?
晴芹 wrote:
家父現在開Nissan(恕刪)



目前開高級房車~~~現在要往下就難了八~~~

去買 Altima吧
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