花三五萬,讓便宜車開起來像高級雙B(紮實度)

E-11 wrote:
近FB一直出現他們廣...(恕刪)

我其實最初預想的,是跟野馬內裝重新包皮一樣...自己買幾綑國產的制震墊,一捲700-800元,直接請廠商拆內裝時,順便貼上去。
這也是為何我影片中會有兩綑上次用剩的Dr.ml的原因XD
因為如果你原本就有要拆內裝修東西了,拆下來順便貼,一次工是最划算的...
AndroidHTC wrote:
我其實最初預想的,是...(恕刪)

不過野馬沒有頂棚下雨鐵皮聲的問題就是了。
野馬GT說真的是一台開起來比想像中安靜、質感也好很多的車@@...
有質感的點不是在車內內裝或設計,而是引擎運轉的噪音跟平順度。
暖車後的怠速震動、引擎噪音都非常小,車庫停在CLA或布丁狗旁邊,或有一種「他是不是沒發動」的錯覺=.=...
AndroidHTC wrote:
我覺得可以不用堅持某(恕刪)



最差 1.8mm 的,四輪加車門也要 2.5萬,不適全車喔
到時候效果不好,會不會說 1.8 就是這個效果,要加到2.2mm
題外話,FB 開放詢問,為什麼還要用私訊回覆
E-11 wrote:
最差 1.8mm 的...(恕刪)

因為我不是廠商,所以直接公開自己的價格。
個人也不是很喜歡那種私訊來私訊去的作法,我施工的價格就是1.5萬輪拱,2.5萬頂棚,規格如影片所說的,至於規格不同,效果會有差嗎...看有沒有願意贊助我的乾爹...願意幫我找另一台布丁狗去貼...
這樣可以重複測試比較差異

但廠商有他的考量吧...如果你今天開賓利去...給他3萬要他拆車頂,他可能也不敢拆=.=
AndroidHTC wrote:
其實...也不用太神話雙B啦,因為雙B的卯釦就算都沒拆過,也是跟golf一樣久了會有鈑件異音Orz


不用太神話雙B,那你標題「花三五萬,讓便宜車開起來像高級雙B(紮實度)」什麼勁?
然後後面又「現在真的有雙B感(跟另一台CLA比)」

而且都知道卯釦就算都沒拆過,久了會有鈑件異音,你還拆它?卯扣都拆了,是在紮實什麼?
「如果你今天開賓利去...給他3萬要他拆車頂,他可能也不敢拆=.= 」這麼厲害能復原組裝,為什麼不敢?

這類拆光的工程,就是犧牲 內裝完整度壽命 來換取 短期隔音與心靈隔音,
當然,要是你的車夠破夠老,可以拿來換,只要你確定 殘值 跟 老車價值有到.......

但要是七八成新去做,那跟某樓給的耳塞圖效果一樣,只差耳塞15塊塞耳朵,壞了就丟,跟超大尺寸耳塞三五萬塞進塑料飾板裡,組裝扣件壞了再來想辦法.......偏偏內裝塑料最會用這類卯扣......輪胎共鳴很不適?不適的過內裝咖咖咖咖嗎?後面縫隙塞牙籤喔.......
kennyshiang wrote:
不用太神話雙B,那你...組裝扣件壞了再來想辦法.......偏偏內裝塑料最會用這類卯扣......輪胎共鳴很不適?不適的過內裝咖咖咖咖嗎?後面縫隙塞牙籤喔.......(恕刪)

看來大大是內裝拆了後就滿滿異音的慘戶...

雙B本來就有分等級,我已經說了是跟200萬上下的入門雙B比較,拿MPV跟E或S比本來就不可能。
至於是要花四五百萬或更貴的錢去買頂級奢華MPV、或採用您跟另一個大大的有趣建議「全家人一起戴耳塞」、或花錢做隔音強化,我覺得都是個人選擇。

先撇開輪弧吧⋯⋯因為輪弧施工根本跟內裝零件鬆散是沒關聯的事情...。
頂棚施工確實要拆內裝,但也不是所有人都有頂棚跟鐵皮一樣吵的煩惱,至於要選擇忍受下雨天鐵皮的吵雜聲,還是要冒著可能會削弱卯釦壽命去做頂棚隔音...我覺得完全是個人選擇...

相信我,你不是車主,下雨天的噪音比你煩惱的內裝異音大聲很多,況且我施工閱讀燈、把手、ABC柱等等也沒有異音啊⋯⋯
請問這樣拆裝,賣車時會被懷疑是事故車嗎?因為看些車商YouTube 影片,都會去檢查鉚釘是不是有被卸過。
開始出現異音了嗎?
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