美國豐田在事件處理只想掩蓋事實,連日本政府都包庇.
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美國國會稱﹐豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)就近期的召回做了誤導性的公開聲明﹐並稱這家日本汽車生產商曾堅持否認電子缺陷導致其汽車突然加速的可能性。
另一方面﹐豐田週一表示已收到一家美國聯邦大陪審團和美國證券交易委員會(Securities and Exchange Commission)發出的傳票﹐兩者都要求提供與豐田普銳斯(Prius)汽車意外加速及其制動系統有關的文件。
http://cn.wsj.com/big5/20100223/bus085447.asp?source=article
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日本政府擬收緊汽車業召回規定
專家稱﹐儘管過去10年間日本的召回規定已經嚴格了許多﹐但仍比美國的規定寬鬆﹐使得豐田能夠在問題被上報之後拖延其召回的步伐。只有在發現車輛出現不符合國家安全標準的問題時﹐日本才要求汽車製造商向政府報告召回。其它類型的維修均基於自願﹐不受政府的監督。
在美國﹐如果發現車輛有與安全相關的缺陷﹐則必須在美國國家公路交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration)的監督之下召回全部車輛﹐而不是在只有不符合現有標準時才強制召回。
http://cn.wsj.com/big5/20100224/bas102314.asp?source=article
