一個悲劇的學車經驗(上)

話說退伍後,我最想做的第一份工作是重型機車教練 ,但無奈的是,在台灣的制度裡,你要有任何車輛的教練證,都必須先考過汽車教練開始,而汽車教練的資格為不是相關科系畢業的,你必須先持有汽車駕照滿三年始得受訓,但無奈小弟我以前將學車的錢先去報名了考重機,所以一直到現在都還沒有汽車駕照,更枉論持照三年,因此我就沒有那個資格去考教練證了。



當初我想要當教練的原因很簡單,第一我喜歡重機,第二我樂於分享,第三我希望騎的人都安全,前兩個都很片面,後面那個才是我想去做教練的重點,在台灣,我們從小的教育就是為了考試,為了高分而教育我們投機,從小到大的學習中,我們難有機會去問為什麼,因為大家看重的不是過程的學習,而是績效成績。若將這樣的觀念放入我們的交通法規和行車教育裡,就不難知道台灣為什麼有這麼多路上不定時炸彈,但這次不是能上公立私立學校的分別,而是會不會上天堂或地獄的分別了。



進入正題,最近我開始學車,第一步報名,因為我是7/8退伍,所以我勢必得在暑假這個時候學,因為9月可能就要上班了,去了許多家的駕訓班之後,我才知道我實在太晚報名了,在比較了時間與地點後,我選擇了位於濱江街的濱江駕訓班,去的時候只有他們所謂的保證班15500元,就這樣花下去了...



上課的第一天,一位操著嚴重台灣國語的教練來找我,也就是我日後的教練陳教練,他什麼都沒說,一開始就叫我座駕駛座,我們沒有特別的寒喧,他也沒有特別的介紹,就連我知道他是誰叫什麼,也是我詢問後才知道,更不用說他到底知不知道我是誰,說不定隔天換我女友來他也不會知道,anyway反正一切就這樣開始了,他就叫我練習踩踏離合器跟煞車,他就在旁邊用手機了...


感謝主,還好小弟我是個有sense的人,有開過湯姆熊的大型賽車機台,不然真要我分辨哪個是離合器哪個是煞車,我還真有點猶豫呢,好吧反正就在那不停的踩踏,結果他手機用到一個moment,就忽然抬起頭叫我換位置,然後就直接教我前S後S,邊開邊唸很嚴重台灣國語的口訣,"黑散對黑散卓攢一牽絆,散與車森離一個前頭半,卓季奏押黑散,荒相白打直,由黃散對黑散右鑽一牽絆,看到直角回正",我正在姆颯颯的時候,還在了解黑散跟黃散是啥的時候,他批哩啪拉就直接來後S了,"右後照鏡橡皮散對後散,右鑽一牽絆,後方婚格島中央看不倒,荒項白回正,往後退車森文手中間左鑽一牽絆,看到右後照季直角回正",..文手到底是啥,當我正在用我良好的國文造詣以及對汽車各部了解猜測時,然後然後................他就下車了,要我換回駕駛座,然後要我開始前S後S...


這一切真是莫名其妙,一方面我得邊開邊臆測剛剛的口訣,另外一方面陳教練莫名的覺得我好像應該要了解一切的樣子,一直頗沒耐心,手常常過來直接調整我的"荒項白",WT..,他連打檔都沒教阿!!!但感謝主,還好小弟我是個很有sence的人,有開過頭文字D的大型賽車機台,所以我可以的..不過關於一檔這件事,我一直覺得很沒手感,因為那個左前的幅度很小,感覺很不一檔,像是倒車檔右後的幅度就很大,就很有信心知道那是倒車檔,另外採離合器換檔是個基本,但一開始常常換忘了要踩才能換檔,但教練也沒有特別的提醒,反正就在這樣的狀況之下,我開始了我的學車之旅.................(待續)

上集小結論是...學車就去湯姆熊,換檔就開頭文字@..@


PS. 1.黑散=黑線 2.卓攢=左轉 3.一牽絆=一圈半 4.卓季奏=左鏡座(左前方引擎蓋上的後照鏡) 5.荒項白=方向盤 ***6.***文手中間=扶手中間(從外面拉開車門的那個手把,他真的講文手,我聽了大概10次)