都可說是早五千晚五千月入數十萬
這種月入數十萬 陸戰隊等級的車
線上看到2005之前的也都還要將近40萬
2006的價錢更是跳一大檻
怎感覺車價比小發財的保值率還可怕
小弟我是跑工地的想要載貨也可載人
朋友出遊時司機也不用很多個
想問..
由於是載貨 車款的等級也不需好到哪
有沒有可能會有30萬以下的機會
再用10萬整理的意義呢??
Starex這車看來10台有9台是一般租賃車,救護車.機場和飯店接送
都可說是早五千晚五千月入數十萬
這種月入數十萬 陸戰隊等級的車
線上看到2005之前的也都還要將近40萬
2006的價錢更是跳一大檻
怎感覺車價比小發財的保值率還可怕
小弟我是跑工地的想要載貨也可載人
朋友出遊時司機也不用很多個
想問..
由於是載貨 車款的等級也不需好到哪
有沒有可能會有30萬以下的機會
再用10萬整理的意義呢??
都可說是早五千晚五千月入數十萬
這種月入數十萬 陸戰隊等級的車
線上看到2005之前的也都還要將近40萬
2006的價錢更是跳一大檻
怎感覺車價比小發財的保值率還可怕
小弟我是跑工地的想要載貨也可載人
朋友出遊時司機也不用很多個
想問..
由於是載貨 車款的等級也不需好到哪
有沒有可能會有30萬以下的機會
再用10萬整理的意義呢??
多謝誇獎！其實T4柴油的食量還的不小，底盤優異，就是手排變速箱和引擎漏油一直在討紅包，加上耗材也貴（老車又稀有），所以只好忍痛送出門，至於現在的2009大黑，前身是租賃車，接手時跑了60K左右（有原廠記錄），正值壯年，底盤也ok,接手至今也換過前拉桿二根，其他保養和普通汽油車大同小異，除了固定油水，多了一個差速器油而已！至於車上bling bling的套件，是去對岸淘的！至於使用滿意度，目前80分左右：馬力尚可，扭力就令人激賞，上合歡山、武陵、太平山（換車後超愛上山）絕不軟腳！就是懸吊太軟，後座乘客！因為我是12人座，載人能力超強，至於載貨就不行了！油耗因為前車主改了235的大腳，加上変速箱設定，市區滿載走走停停約6-7Km/l上下，高速10Km/l絶沒問題！
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