台灣道路救援服務有待提昇紮根

從消費者立場來想想看以下的場景
晚上十一點、高速公路、汽車拋錨
駕駛(媽媽)，後座安全座椅還有一個小孩
這時候媽媽該如何做?
1.媽媽開始打電話向親友求救親友幫忙打電話叫道路救援道路救援A車接獲通知等待路過拖吊車B經過、聯絡的道路救援A沒來B車慫恿車主接受救援堅持等A車(2-1)、車子拖吊上B車(2-2)
2-1-1堅持等A車A車20分鐘來順利拖吊至指定地點(end)
2-1-2堅持等A車A車60分鐘來順利拖吊至指定地點(end)
2-2車子拖吊上B車順利拖吊至指定地點(end)

以上是還算順利的情況
不順利的狀況有A、B車服務不佳、車子刮到、拖到指定地點稱路不熟、未依照規定收費、拖至熟識車廠拆解大修(無病變小病、小病變大病)

為什麼會下這樣的標題，是因為在台灣土地這麼小的地方，原本好的服務拖吊業者應該可以大有作為的，這個區塊卻沒有人去做
目前台灣業者除了全鋒、行遍天下外，高速公路大概就是各個小山頭、小蜜蜂盤據
而台灣的拖吊業市場有多大?根據交通部統計資料，至103年12月止自小客車共6,046,599輛，實際在各公路接受過拖吊的數字不可考，但倘假設1/3的車主願以年費500~1000元加入類似德國黃色天使(ADAC道路救援部門)，那就是10~20億台幣的市場
如果消費者願意年花500~1000元，讓一個良好服務的團隊來讓您安心，您願意花這個錢嗎?

也許有人說信用卡道路救援不用錢，一張不夠還有一張，怕什麼?問題是您對目前的服務滿意嗎?您對救援拖吊業者全然的信任嗎?
我這裡要說的是，未來形成這樣的道路救援團隊，也許您可以把她叫”福爾摩沙天使”之類的，管她叫什麼，消費者付了年費，要的只是這樣：
1.基本的油電水補胎。
2.我不想要再玩接力遊戲，最好是救援卡上就寫上我的指定拖吊地點，我不知道路怎麼走司機也可以順利到目的地。
3.穿戴整潔的人員和乾淨的拖吊車，碰到刮到發生率極低
4.提供替代車輛(可加錢)，一車換一車
5.提供適當的教育車主緊急狀況如何盡量確保人員安全，車子在到達拖吊定點前放心交給他們
6.幫消費者解決救援過程中可能會發生的各種麻煩。
7….
列了這麼多點，就是消費者的”信任”兩個字而已。
這樣的團隊可以由國內廠商整合來做，也可以由國外既有的團隊來做，站在廠商的立場，當獲得消費者的信任，除了收年費，還可以和汽車品牌結合互補，保固期內之類的免費救援服務，當作一個品牌經營，雖困難重重，卻有其市場性及較高的門檻，讓後進者不容易跨越


說了這麼多，只是提供未來一個可能性而已，現在沒有人做，未來可能嗎?
天知道。