因為遇上一點小麻煩,沒有這樣的經驗
所以請教各位

車進原廠後,原本只是要抓點毛病
保養場主管將車開至待修處等待
後來過來告知
廠內師傅倒車(小貨車)撞上我的車頭
情況如圖片
前進氣口與引擎蓋撞傷
打開看,能看見的部分
僅看到水箱與保桿間有跟橫樑也變形
請問在原廠保養被撞處理方式

保養廠人員說那根要換的話
需要用焊接的比較不安全
僅用拉回的處理
這樣處置合理嗎?

另外
原廠說 就把撞傷的部分好
這樣的處理妥當嗎?
這樣的撞傷應該不會有什麼太大影響吧?
要求把看起來沒撞到的前保桿與下巴一起烤漆是否不合理?

若後續修好後那附近若在產生問題,該怎辦?
是不是我請他寫份類似保證書之類的東西來保障自己
時間要以多久作為註明呢

這台車我開了20幾萬公里,從來沒有撞過
竟然停在原廠給工作人員撞了
這樣的程度是否會影響將來脫手的折價
可以提出什麼樣合理的要求呢?

由於工作需要在外面跑,
說廠內的fiesta代步車給客戶代步了,無法借給我
應付待修這幾天,目前是給了我一台台塑的代步車
只是開起來很痛苦...難開又沒有隔熱紙...南部很熱
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eason938 wrote:
因為遇上一點小麻煩,...(恕刪)


如果不滿意的話

不知道可不可以報警,當一般事故處理?


eason938 wrote:
原廠說 就把撞傷的部分好
這樣的處理妥當嗎?,...(恕刪)


當然是以恢復原狀為原則囉。
如果以折舊殘值來計算理賠,
肯定划不來。

直接受損部位的水箱護罩與上水箱架已變形,
肯定是換新的,至於引擎蓋如凹折過大,
會許會用殺肉車零件來替換會比較好,

保桿烤漆可連同下巴一起上漆,
避免新舊色差過大,但磨除漆色的工料費用
得與廠方談談

保桿卸下後,檢視左右大燈固定座有無受擠壓斷裂




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