新標準算總量 逾半車商料違規禁售,某些車款"可能"要因此漲價了

車輛油耗管理政策重大變革!能源局預計下月公告新規,未來車商銷售汽車將受油耗總量管制,年度售出車輛總油耗若超標,隔年起將禁售「耗油車」。記者以新規檢視十大國產暢銷車款,國產的豐田CAMRY(2.0E,2.5E,2.5G)、中華三菱LANCER,都屬車商超標就會被禁售的耗油車款。專家預估,未來國產車價會提高四、五萬元。

又是車商的漲價藉口
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台本又可以拿理由來漲價了
CIVIC 90萬起跳
FIT 80萬
CITY 70萬
雖然商品不錯,但上面決策的人頭腦卻爛

HowardDiwght12 wrote:
車輛油耗管理政策重大...又是車商的漲價藉口(恕刪)


也不光是這個, 像廢氣排放標準提高, 現在歐盟 5 期, 未來 6, 7 期, ...
為了符合法規, 車子相關設計勢必有改變, 這些錢都會讓消費者來付的.

車價一定會愈來愈貴, 那就....多運用大眾運輸系統好了.
所以要跟CAMRY說再見啦,國瑞可能要考慮導入新的引擎了,不然這種大型房車應該不能賣,至於車價,樓上大大指名本田,我是認為本田就這樣,本來就沒甚麼降價空間的話,那勢必車價攀高,路上的本田車就更少罷了,沒有賣不掉的車,只有賣不掉的價格,反正車市就是這樣吧,隨車商喊,車價一直上修,早晚就跟當初油價上揚幅度大的時候一樣,大家轉向騎機車,要不就是大眾交通工具一樣,所以說拜託漲多點,最好一台1.8L的賣100萬起跳。
CAMRY不是有油電款?
這一款應該不是算在耗油產品吧?
報導的那三款CAMRY都是汽油版的
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