這次的高雄車展堪稱近年來最大
新落成的高雄展覽館比巨蛋好多了,逛起來很舒服
不過規模和台北車展比還是有不小的差距
不但沒有牛馬和海神
連Suzuki, Toyota/Lexus也沒有
不過這次有一向不在高雄參展的Honda
朋友笑稱可能Toyota較不重視南部的市場
或是他們覺得不參展也一樣賣得嚇嚇叫
也對啦
往高雄的街頭一望,10台車裡面大概7,8台是Toyota
像我今天停紅綠燈時就被不同世代的Altis包圍
以下是我在車展隨手拍的
沒SG,若傷眼請見諒!

Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
Toyota/Lexus為何都不在高雄參展?
文章關鍵字
Toyota/lexus是國內第一大的車廠,知名度高,展不展覽業績都是第一。

carlover wrote:
這次的高雄車展堪稱...(恕刪)


關鍵字:主辦單位

高雄:工商時報

台北:台北市汽車代理商業同業公會





My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
TOYOTA就已經是第一汽車集團了
實在沒必要透過車展來打知名度
至於要推廣新車...會想買神A的自己會去注意

chujy wrote:
關鍵字:主辦單位高...(恕刪)


主辦單位.......
所以這就是為什麼Toyota會在台北參展而不會在高雄?
因為性質不同
一個設定為國際性車展 一線品牌都去了 他們不得不去 不管效益如何
一個比較像地方性車展 為了接單賣車 覺得不用花那筆錢 當然就不去啦!

像南台科大車展 每年1A2B也都會參展 雖然規模較小 但是也至少去拋頭露面一下
但是 L牌和T牌就從不出現
也許他們覺得單夠多了!不必出門也會有客人上門

畢竟參加一次也要耗資不少錢!

apullea wrote:
因為性質不同一個設...(恕刪)


"也許他們覺得單夠多了!不必出門也會有客人上門"

我想應該這句話才是重點
不然像Nissan, Mitsubishi等大廠也不會排斥地方性展覽
他們的銷售量僅次於Toyota
而且以Toyota的資本和財力
參展的耗資只是九牛一毛而已 (看廣告的頻率就知道了)
其實民眾去逛展也希望有完整,全面的比較
所以越多車廠參展越好
身為龍頭車廠卻在車展看不到還是有點怪~
展示中心業績就嚇嚇叫了 不用再去參展了

把機會留給其他品牌 佛心來著
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