最近因為朋友介紹在台中某車行看了一台
BENZ E350 2008年式 2007年8月領牌開價89萬
但是其他車行開70萬,也有主動密我開56萬的,一樣都是2008年式
價錢怎麼會差那麼多 >"<
有人可以告訴我現在行情價多少合理嗎?
第一次買怎麼就感覺被騙,天呀!!!
文章關鍵字
二手車還好吧!行情以外使用狀況和一些有的沒的也是有差別的啊

sun20549 wrote:
最近因為朋友介紹在...(恕刪)


孩子.....你沒有聽說過....「認識的最貴」嗎?
89萬我才不會想買一台將近十年的車....
十年該換的也該壞了
剛好讓你收爛攤子
了解嗎?
2007年的E350應該是W211
貿易商車跟總代理車的行情有差
這台當年新車價約370萬,現在89萬...
大排氣量較不吃香

只不過是我可能會找更老的Benz W210 或BMW E39
問題比較少,中古行情也較低,這些車款的維修零件都不難找
只是都最好準備個10多萬的整理車預算,底盤跟引擎耗材都差不多要換了
內裝有些環保件要整理或更換
畢竟e39跟w210都已經10多年車齡了,不過那些換一換就還不錯開
sun20549 wrote:
最近因為朋友介紹在...(恕刪)


...如果只是要看價格 就買最便宜的那台

如果要加上車況? 就不一定了

如果要加上等級? 更不一定了

如果要算上真實的里程數 那就絕對不一定了

最後算上有沒有泡水,事故....以上都算進去,再來說有沒有被騙比較妥當!!
樓主提出的資訊不足
所以我想很難有人能給你完整的建議
我個人是很早鎖定了BMW
所以對BENZ的資訊看過只是有印象
只能分享我做功課的一些方向給您

以94~01的E38來說
視排氣量與年分
價格從10左右看過最高開40以上
這裡面有的可以量化有的不行
可以量化的
1.年分(前後期評價不同或單純的每年折舊)
2.排氣量(直6與V8,2.8~4.4)
3.individual又有不同價格
4.里程數與內外觀狀況
不能量化的就多爭議點
1.改裝,有人認為他的改裝套件無論是原廠或外廠都要算錢
2.車況(我個人不太懂車所以把它歸類為無法量化)
3.心態,都知道自己之前整理維護花的心血與資金不可能全部反映在售價上
 可是這些金額對原車主與接手人就多落差

其他當然還有很多狀況
無法一一列舉
您鎖定了年份的W211
應該是有明確目標了
那就剩下了每台車都去看看
去研究人家開價的原因
然後選擇適合自己的


sun20549 wrote:
最近因為朋友介紹在...(恕刪)


基本上影響中古車價的因素很多
光總代理或是外匯就有10萬的價差,其中包含事故與否、里程數、過手數、顏色及車況...等
另外買年份越老的車,網路價格可能越混亂
車齡較老的車,釋出較多當然其中有好有壞,或是網路廣告刊登不實都有
只能說不要貪小便宜,價格太便宜的其中一定有鬼

以W211小改款 07年式~09年,行情介於70萬~100萬之間
實際還須看車況年份等
07/08 E350來說,開價89萬不算不合理,但是一定是頂級車況的價格
只能看看是否可議價吧
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