Hino3噸半剛過2年了,跑了8萬初。突然驚覺後輪的安全線到啦~原廠是UE-168 195/75/R16
Hino 300 3噸半換新鞋啦~
馬吉斯其實就很好用了,而且我載的東西比較蓬鬆又不超載。
但是缺點是時速錶不準,比較快樂。朋友介紹後,本來打算敗這條BS的日本胎195/85/16
Hino 300 3噸半換新鞋啦~
Hino 300 3噸半換新鞋啦~
但是價格跟台灣BS價差1100-下不了手。

上網爬文發現更吸引我的胎,米其林的195/75/16
巴西製,年分15年十一周製。8PR
Hino 300 3噸半換新鞋啦~
Hino 300 3噸半換新鞋啦~
Hino 300 3噸半換新鞋啦~後輪沿用前舊胎+備胎另購一條UE-168。完工十一張小朋友有找~開心。胎壓85磅較馬吉斯軟Q,舒適!原廠胎一樣的胎壓比較跳~
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所以後輪一邊是兩顆前輪另一邊是備胎加新胎嗎?
心煩意亂
是的,舊前輪約磨耗一半。備胎又是全新的。
我是新胎備胎擺外側,舊前胎放內側。
新胎後輪。舊胎前輪!問一下輪胎行
初戀芒果冰2.0 wrote:
新胎後輪。舊胎前輪!...(恕刪)
抱歉~什麼意思??
新胎 通常都在後面啦,怕太新輪胎會滑

其實我覺得倒還好啦,磨開了就ok。

要不然牽新車,全車新輪胎不就超危險??


aglow wrote:
新胎 通常都在後面啦...(恕刪)

沒想這麼多耶~滑?!只想到新胎比較不會爆胎,至於後輪有四輪………

sun阿祥 wrote:
Hino3噸半剛過2...(恕刪)


輪胎這種消耗品真的省不得,接近安全底線就可以換了
前輪抓地力不足,只會發生推頭。後輪不足會打滑。打滑就容易發生甩尾。
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