hitechfaithful wrote:但座位量差太多了耶整整少了一排 小家庭如我沒那個多一排的需要一年不過賣個二千多台的車款看來大家也多數沒這個需要倒是這車"只"2升的引擎卻重達1.8噸比起同排氣量車款可輕輕鬆鬆多了200公斤多200公斤鐵圍在邊上只需安全性的倒該"推薦"這款不過醜話講在前面,嚴家出賣"國產"兩個字的感情是有前科的納智捷的零件我想不到跟哪種暢銷車款可以通用當M7步上她媽飛羚101的後塵屆時就只能擺在車庫當傳家寶
nelsonliu0323 wrote:豪哥大~~人家擺明...(恕刪) 才不是勒我是真的在比較看到不少人說luxgen沒有撞擊測試我也擔心過幾個月 二號孩子出生假日出門會需要兩張兒童座椅加上我太太 我父母 有時候我奶奶也會一起出遊一般小車真的不夠坐啊現在開colt plus 絕對坐不下了130萬等級的M7我完全不考慮那個價格 我情願買進口車去(福特tourneo超未來的屁股好帥!)
不都是客貨車坐第三排都要戴安全帽半斤八兩啦哪有low不low的問題合法的LUXGEN MPV 客貨車,第三排乘客需不需要戴安全帽?客貨車當小客車賣 納智捷挨告詐欺裕隆騙消費者!納智捷被同業檢舉竟是「客貨車」 原文網址: 裕隆騙消費者!納智捷被同業檢舉竟是「客貨車」 | ETtoday財經新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20120504/44032.htm#ixzz46pDuqF6V Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook