老舊貨車牌照稅恐漲50% 環保署希望降低季節性空汙
(http://news.cts.com.tw/nownews/life/201612/201612061828208.html#.WEd8cPl96Uk)
我個人認為很好.
可以改善台灣空氣品質
也可以改善整體汽車駕駛用路環境
畢竟21世紀了台灣還在用20世紀的牌照計費
600CC一個級距那可是沒電腦時代的級距
現在電腦發達每100CC一個級距費用從機車50-150開始加100CC統一級距價差
這應該是牌照稅改該做的事.可以從機車-重機-小房車-休旅車-到超跑.達到更公平的稅率
我個人促進購車降低貨物稅可以免了
改新車前3年免牌照稅.
第6年起每年增加5趴稅金
第11年起像環保局提出的增加10趴稅金
第16年起增加20趴稅金
在很多先進國家都採取累進式的稅率如日本
這樣對我們台灣有何好處
1.減少車輛使空氣品質變好
2.降低老舊車輛事故發生造成社會成本(非車禍事故,如水箱漏水.發電盤故障..等)
3.因車子平均使用年限縮短.可促進國產車發展.
(日.韓國產車銷售好不是因為愛國.而是使用成本折舊問題)
4.增加大眾運輸使用率.增加就業機會
台灣每逢下雨天15年以上老車滿街跑
很多車主都是抱持著食之無味棄之可惜的概年.
一個月可能開不到5天.
由於牌照稅低而留著.只為了突發裝況使用.(下雨天...)
這是一個會讓人民反感的做法.
但為了台灣好.(PM2.5幾乎天天爆表.)
我還滿希望政府硬起來多做些對全國人民有益的決策
老舊貨車牌照稅恐漲50% 環保署希望降低季節性空汙
http://news.cts.com.tw/nownews/life/201612/201612061828208.html#.WEd8cPl96Uk