美國日產Sentra植入渦輪心臟 身懷188hp
與今年3月曼谷車展上發表的Sentra 1.6 DIG Turbo車型相同，Sentra SR Turbo撇去2016年式美規1.8升直4自然進氣引擎的設定，搭載原廠代號為MR16DDT的1.6升直4渦輪增壓引擎，有了渦輪增壓的加持，最大輸出由130hp/17.7kgm一舉提升至188hp/24.5kgm，也較先前美規Sentra SE-R可產生177hp/ 23.7kgm之最大動力的2.5升直4自然進氣引擎更加強悍，並提供CVT無段變速或6速手排變速箱可選擇。
為了應付強化後的動力輸出，原廠除了優化車身結構強度、轉向系統、及懸吊系統，並賦予其11.7吋的前輪碟盤，較一般版本的11.5吋更大，且加入了Active Understeer Control System以克服前驅車款容易轉向不足的問題，提高Sentra SR Turbo的操控、穩定及乘坐舒適性。
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