之前去歐洲員工旅遊兼出差的時候,一路上發現好多掀背車
就連幾個外國客戶提供我們在當地短期使用的也都是
以前沒研究不知道,發現掀背車的後車廂都好大啊~不管多大的行李都很好塞
感覺掀背車在歐洲很習以為常,台灣似乎還是休旅車或房車居多
有考慮之後也想換那種掀背的,有大大能提供經驗分享嗎?
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你說的是旅行車吧
台灣能見度也越來越高了
包括小弟我也是牽GOLF旅行車
旅行車真的是使用上方便開起來又不會有休旅那種搖晃感

只可惜台灣市場還是很多人顧慮到觀感,像我在考慮的時候就被親戚瘋狂碎唸

但不可否認應該會是繼小休旅以後的新潮流

旅行車是熱血爸爸的好車車,沒有休旅車的搖晃感,空間上也不輸休旅車,不過台灣人好像不是很中意旅行車款,在台灣能買的選項也不多
掀背車最早就是在歐洲發展起來的,好像是雪鐵龍還是雷諾吧
尤其是小車行李廂可以做到比一般四門房車更大的空間,對壅擠的都市來說很方便
同車款的4門車及5門車,外觀的尺寸差異很小,輪距也相同,不會因為變成掀背車就比4門車適合在擁擠的都市。
掀背車在台灣也賣過不少款,問題是像MARCH賣了20幾年銷路也沒有很好,Mazda3、Focus之類的銷量也算普通而已,這幾年有些人講要車廠進口Wagon又不買,車商就不想引進。
跟Wagon比起來,SUV的市場接受度更高,所以現在才會SUV滿街跑。
seatree wrote:
同車款的4門車及5門車,外觀的尺寸差異很小,輪距也相同,不會因為變成掀背車就比4門車適合在擁擠的都市。
掀背車在台灣也賣過不少款,問題是像MARCH賣了20幾年銷路也沒有很好,Mazda3、Focus之類的銷量也算普通而已,這幾年有些人講要車廠進口Wagon又不買,車商就不想引進。
跟Wagon比起來,SUV的市場接受度更高,所以現在才會SUV滿街跑。(恕刪)


掀背跟Wagon是不一樣的

雖然型態很像,但完全不同設計阿~~

你說的Mazda3、Focus之類的銷量也算普通而已? 這兩款已經是掀背賣的數一數二好的車款了吧?

但重點這兩款都不是Wagon
dididv wrote:
旅行車是熱血爸爸的好...(恕刪)



旅行車在台灣就等於是靈車, 銷量不會好
太平勁戰小開 wrote:
你說的是旅行車吧台灣(恕刪)

我大概知道旅行車跟掀背車的差異,台灣好像也開始變多
不過那陣子在歐洲看到的好像都掀背比較多,車尾比較短一點

seatree wrote:
同車款的4門車及5門...(恕刪)

我知道同款的4門跟5基本門差異不大,主要還是在車尾那個掀背的空間機能
同樣大小,多了掀背就很方便
01白虎哥 wrote:
旅行車在台灣就等於是(恕刪)


現在靈車不都是凱迪拉克,燒成骨灰就坐賓士嗎?
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