百萬元內馬力大的有推薦的車可買嗎?

我之前是開2014年的11代Altis
最近賣了,想換車
預算大概百萬元內
我個人不喜歡休旅車(太高)沒空間需求
想換一台馬力比Altis大一點的車
有去試駕過12代Altis,可能車身降低的關係
坐進去感覺比11代窄,方向盤是變更輕更好開了
但就是沒想買..畢竟跟我11代Altis感覺差不多
只是多了一些跟車系統
然後也有去試駕過Auris兩次
完全也是沒想買的衝動,踩油門前面引擎好大聲,隔音很差
又要2.0的稅金..
最近看到報導說銷售第一是Altis,第二是focus
我就好奇去試駕了 focus st line
福特這次滿讓我驚豔的,1.5渦輪馬力180匹,那關門聲媲美進口車..板金一定沒話說
開啟運動模式,那油門踩起來就是爽
配備開有的全給上了,導航、導車顯影、盲點、胎壓偵測、抬頭顯示、無線充電...等
買來完全不用再改,80幾萬也在我預算內
不過我問了我修車的朋友,他說可以買呀,只是小毛病會有點多
於是我去加了focus社團,還真的看到很多車友反應
說會有拉索異音的通病,還有油門頓挫啥的
讓我開始有點猶豫了..畢竟我11代Altis開5年下來完全沒任何毛病也沒壞過修過任何東西
在預算內的還有golf,不過馬力還比較小,以後保養維修應該不便宜吧?
我平時是沒開車需求,車很少開,就假日載家人或朋友出遊會開而已,講白就是開爽的
若百萬元內馬力又想比Altis大又妥善率高的車有哪款推薦的呢?
要好養零件便宜稅金不超過1.8的,二手也可考慮
抱歉沒有冒犯的意思
但賣得好的車都被你嫌過一輪了
多少預算做多少事,不然這麼多人買那些車也不是傻子...
要嘛做出取捨不然就把預算再拉高
稅金不要超過1.8的話我自己是投Focus一票

至於說社團看到的問題通病等等,或許真的有些問題,但應該都不是無解
只能說大多數人的個性都是沒事不會講,有事放大再放大搏關注
沒有哪個車廠真的車子都完全沒問題的,慎選保養廠及技師才是真的

最後祝樓主選到適合且喜歡的車
Luxgen GT 225 / 1.8T / 225ps / 89.9W

Hyundai Elantra Sport / 1.6T / 204ps / 81.9W
高雄真好 worte:
若百萬元內馬力又想比Altis大又妥善率高的車有哪款推薦的呢?
要好養零件便宜稅金不超過1.8的,二手也可考慮


目前台灣沒有這樣的車。
focus st line 啥都有了
科技性能一樣不缺

變速這代改成8AT而非可怕的PS自手牌
如果真要追求過去的妥善率....那就只能回去選牛頭牌了

這價格代....想要開的爽又要求妥善......不太可能
如果是為了駕駛樂趣而買 那就 focus 吧

我就是為了妥善而放棄樂趣的那個笨蛋
想起來就後悔到不行......
再來一次我絕對是選 focus

看樓主你怎麼取捨了
連非洲人都笑我黑 wrote:
抱歉沒有冒犯的意思但(恕刪)

預算要再拉高也不是不可,1百初頭也是可以
有考慮 focus ST,可惜要等很久就算了,還沒啥折價空間..
不過依我很少開車的話,買ST只是浪費..
其實之前我的Altis還花了20萬改,自己滿喜歡的
純粹因為太少開,一年開不到5千公里,想說養車浪費錢,所以才賣了
但現在才沒三個月,沒車開又想買了..
有去看過開價40~50萬的二手車,但車況里程都比我的車差太多,實在買不下去..
HermesParis wrote:
Luxgen GT 225 / 1.8T / 225ps / 89.9W

Hyundai Elantra Sport / 1.6T / 204ps / 81.9W

這兩台的妥善率會比福特好嗎? 好像更差吧? @@
HermesParis wrote:
Luxgen GT 225...(恕刪)

我剛看到 Luxgen S5 GT 2019年的車在8891賣,
開價才43.8萬,有那麼便宜?
高雄真好 wrote:
這兩台的妥善率會比福(恕刪)


認真的跟你說:

韓國車走德國車路線,有德國車的行路感及剛性,所以連續五年榮獲德國暢銷第一名的亞洲車廠冠軍。

但在台灣,品牌型像不及日車,所以銷售量有限,也因此即便是國産車種,幾乎所有鈑件及零件皆是進口。

這幾年韓國車在國際市調機構調查,品質及可靠度皆名列前茅,和日車相近。

我可以跟你說,現在的韓國車有歐洲車良好的剛性及優益的組裝品質,異音甚至比德國車還少,並且又有日本車的可靠度及經濟性。

Elantra Sport各項都很好,最大的缺點就是路噪過大,買來後花些小錢去加強隔音制震(專業代工或DIY),就非常棒了!
你的條件看起來沒有其他選擇

百萬內日系車有掛渦輪車子大小差不多的...大概剩下三菱的日蝕,既然你有改車,那降一下車高會更漂亮這台車!
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