下面影片就看到三個還不包含小七哥.統哥.台灣車神陳俊杉等 我想不止CP質高操控好的優點 連安全車體硼鋼比例33%跟volvo的34%幾乎一樣 各方面平衡加上這次福特為了改善妥善率換上穩定的AT變速箱 難怪會賣的這麼好...連正ST接單也超過300台... 最後雖然各方面規格配備都贏了當然還是賣不贏altis... 不過至少讓各廠牌增加壓力不少...受惠的當然是消費者 MK4高速大撞剛性果然不差 https://www.facebook.com/100000293227170/videos/3121754664510944/
andy6989 wrote:為何眾多汽車媒體人車(恕刪) 我研究車子二十年了,我也一值很納悶,車市現象.最近我得到了答案,簡單來說,分成下列三種:除了預算考量外,1. 有些人是以車子開起來的感覺,決定要買哪部車.2.有些人是以開或買這部車給別人的感覺,來決定要買哪部車.3.有些人是只希望買一部妥善率佳、可靠度佳、維修保養費低,來決定買哪部車.你猜,多數媒體人,屬那一種?不難猜吧!
Focus多少有讓Altis增加些壓力,不管是銷售上或是配備提升的壓力福特都端出這麼好的牛肉,那和泰該怎麼樣去滿足消費者對他的期待就看和泰如何出招,總之是一種對消費者利多的良性競爭Focus MK4上市之後,銷售量表現一直不錯現在佛心版又把Co-Pilot360轉移到Focus 70萬級距的中階版本在最競爭的價格帶,Focus把消費者想要的配備一次滿足車評買Focus我相信一定有特別優惠不過對一般人而言,這個價位Focus應該是非常有吸引力的。