每每對岸如果推出一輛車,總會有很多都圍繞著抄襲,山寨等話題....好奇一問,關於汽車設計上的抄襲?
好奇一問,關於汽車設計上的抄襲?
好奇一問,關於汽車設計上的抄襲?
以上列舉的範例
但這次的ford new kuga 大概10個人有9個都說甚神似Porsche Macan,但為何就沒聽到批評的聲浪?
是因為要像到一定的比例才算山寨嗎?還是?
談到這個大家有沒有發現,除了外觀以外,很多車子的內裝,格局(中控儀錶等..)有些根本就是一個模子印出來的....那這些各大車廠就又都可以接受?不叫山寨了?
(以上純粹是出於好奇,疑問,並沒有要對品牌有所爭論,請勿引戰,客觀討論)
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這年頭 , 大一點的公司都要有網路寫手 , 好一點的只是澄清事實揭穿謊言 , 爛一點的就是造謠攻擊競爭對手公司 .

那些寫手的文 , 不用相信啦 .

汽車發明至今1世紀了 , 最佳設計早已定型 , 所以每台車都長得很像 , 汽車外表抄襲 ? 沒有意義 .
現在汽車競爭重點不是外型 , 是油耗和規格配備 , 除了金龜車的特殊造型 ,沒人會在乎汽車外型的。
絕不挺他們 侯友宜 立委候選人張智倫 議員陳錦錠 里長黃湘雲 里長許泰銘 黃復興殖民黨 商會望族惡霸
有絕大部分都習慣有絕大的關係。

當然也可選擇特立獨行。

但現實面就是,賣得好,再爛的東西也被捧上天

賣不好,別人也只會說你設計的東西只有你自己接受
感覺上指標性的車,無論外型或燈具和內裝, 其實一些主流車廠我個人認為也是仿來仿去的.....
這方面我覺得法國車來說,比較做自己.....
KUGA有完全像嗎?
有人說像,有人說不像,我是覺得沒有感覺很像
但是你PO的三款車,已經是90%的抄襲了
如影隨行 wrote:
每每對岸如果推出一輛(恕刪)


跟早期台灣盜版王國一樣
如果對岸改掉抄襲的行為了以後
這話題就會越來越少
如影隨行 wrote:
每每對岸如果推出一輛...(恕刪)

笑死 擺明來引戰還強調不是引戰 這是個話題嗎
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