有看進口鋁框的朋友大概對動輒30/50萬一套的鋁框不意外, 不過這些東西在換車時會怎麼處理?
二手車市連原廠選配都不一定值錢了, 高價鋁框跟車賣基本上也加不了價,實在不划算, 再加上這種框基本上都是大尺寸訂製框, 通用型不太好, 不知道這些鋁框最後要去哪裡?

不要說什麼有錢不在乎這種小錢, 30/50過個5年也還有一定價值啊。
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zicc wrote:
有看進口鋁框的朋友大概對動輒30/50萬一套的鋁框不意外, 不過這些東西在換車時會怎麼處理?
二手車市連原廠選配都不一定值錢了, 高價鋁框跟車賣基本上也加不了價,實在不划算, 再加上這種框基本上都是大尺寸訂製框, 通用型不太好, 不知道這些鋁框最後要去哪裡?

不要說什麼有錢不在乎這種小錢, 30/50過個5年也還有一定價值啊。
(恕刪)


1.回收廠

2.留著上網賣
上網賣!


但真的很多人,

就隨著車就一起賣掉了!
很多人都說上網賣, 可是真的很少看到網路上賣這種二手輪框啊? 比如說20“以上, 單顆新品60000以上的框?
un3354 wrote:
上網賣!但真的很多人(恕刪)


因為如果不跟車賣
還要4個中古框換上去....
zicc wrote:
很多人都說上網賣, (恕刪)


就算賣也很少人會撿,只有雙B因為車多比較有點流通量
會想買的大多都是想要客製化規格和外觀烤漆,在意價格考量的就不會這樣做了
所以想買的也未必會去撿二手框,買新的大多是賣車時再裝回原廠框把鍛框流給同車友使用
其實雖然樓主的觀點是沒錯
但對於改裝的人來說
他改這輪圈
這輪圈就是跟車一體的

加上據我所知
很少人會把原廠框留下來
等著賣車再換上的

要賣當然還是有價
但一樣差不多等級的車主
不會想收人家的二手貨

開一般車的人
又不會去換這種高價框
有財力的人
想著如何處理這框
還不如敢快去賺錢
大概就是這種感覺...
大概是頂的鍛造輕量化鋁框 可能配備在上千萬的車。30萬都可以買中古車了
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