請問中華三菱後續保修問題...有沒有和豐田Surf..這種類似的客貨2用車

請問如果買中華三菱的汽車..
後續保修問題..
1.保養和維修...一般保修廠都容易嗎??零件費用和別廠牌比較還算平價嗎?


2.有沒有和豐田Surf..這種類似的客貨2用車....有那幾個廠牌有呢?
surf停產了...他沒有後一代的車款嗎?

主要也是有時會載貨...有時出遊..所以才要客貨2用為主....也不選休旅車..(太貴)
三菱保修很不錯..技師都很熱情...至少我這邊的是這樣...

常常去保養三噸半堅達
sk3capslock wrote:
請問如果買中華三菱的汽車..
後續保修問題..
1.保養和維修...一般保修廠都容易嗎??零件費用和別廠牌比較還算平價嗎?


2.有沒有和豐田Surf..這種類似的客貨2用車....有那幾個廠牌有呢?
surf停產了...他沒有後一代的車款嗎?

主要也是有時會載貨...有時出遊..所以才要客貨2用為主....也不選休旅車..(太貴)


1.三菱 就算是日蝕這台進口車 保養費也跟國產車差不多

2. 中華汽車 Zinger就是你要的客貨車
Zinger吧,客貨都能用,價格好入手而且維修保養也便宜
三菱廠算多,很方便的
這種長車頭貨車目前就三菱的價格最親民,零件維修都很便宜,很好養的
如果類同Surf的款,你是要有貨斗的,就選Zinger皮卡
如果是沒貨斗的,就是Zinger了
三菱和Toyota都是平價品牌,保養費用基本上沒什麼差異,保養廠數量也不少,所以是不用太擔心
至於客貨兩用這種車,自從Toyota停產Innova之後,平價的就只剩下Zinger這一台,價格便宜,載貨空間也滿大的
妥善率更是不用擔心,之前都有車主開了100萬公里(幾乎都在原廠保養)
https://speed.ettoday.net/news/1722971
假設喜歡Pick Up這類的車型,Zinger也有出這種的,也是目前台灣市面上最便宜的Pick Up
了解了..謝謝各位大大的意見喔~~
sk3capslock wrote:
主要也是有時會載貨...有時出遊..所以才要客貨2用為主....也不選休旅車..(太貴)


買zinger就改成這樣吧!
其實國產車保修起來費用都不會差太多,主要三菱保養據點算蠻多的,很方便
比較像Surf的話客貨2用應該就是Zinger了,這台空間大基本安全配備也都有,可以去看看
feighm wrote:
其實國產車保修起來費(恕刪)


1.弱弱的問一下..買中華a180這台...不用"貨車駕照"吧~~我只有小客車的駕照..

2.什麼人要貨車駕照呢??...是指開貨車的人(如果是那種小吃店..自家送貨的需要貨車駕照嗎?)..還是公司行號送貨的人才需要呢?
謝謝
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