修車廠的水有多深?丟一顆啟動馬達下去看看!

寫在前面,這件事我也不知道真相,因為[現場]已經改變了,但我真的覺得有問題,才寫出來給大家看看。

去年,2022年8月,家裡的老車,在A車廠換了一顆啟動馬達,因為啟動馬達已經遲鈍,家人為免外出故障麻煩,所以自己開去,當時也講好是換翻修品,價錢很合理,當場看著技師換好後就開走。
補充,翻修品連外觀都整理過,漂漂亮亮的那種。

今年,2023年10月,在路邊忽然發不動!啟動馬達有扣一聲,但就是不轉,引擎自然也不轉了,還好第三人責任險有加保拖吊,家人先拖去B車廠,結果診斷結果,又是啟動馬達故障。
當下我內心真的有個粗口要爆出來,但想想,A車廠換的是翻修品,翻修畢竟有些變因是無法避免,而A車廠的技師也沒有安裝失誤,責任在於車主選擇了翻修品,算了不歸責於A車廠。
但看到家人回傳的照片,我傻了!A車廠換上去的翻修啟動馬達是銀色的,但B車廠說故障的卻是黑色的!畢竟現在LINE很方便,而且我還有存檔。那難道是B車廠隨便拿一顆拍照來交差?可是車子已經在B車廠裡,馬上拆馬上拍很方便啊,沒道理做這件事。

不過事有蹊俏,因為去年底,這台車在C車廠修過非引擎部分,留車留了好幾天。
難道是C車廠手邊剛好缺一顆漂亮的啟動馬達,所以不辭辛勞拆我家的啟動馬達,再裝一顆堪用的給我?
但啟動馬達又不是很貴的東西,翻修品進價更低,也沒道理做這件事啊?

整理一下,A車廠換上[銀色翻修啟動馬達]、C車廠維修好幾天、過了好久B車廠拆下[黑色故障啟動馬達]。
三個車廠經手,兩個沒道理。總不可能停在自家樓下,被別人拆零件吧。

我自認從單車、機車玩了好些年,到後來汽車保養、維修也算是懂一點,我一直有個觀念,要找一個好的修車廠/車行,是很講究緣分的,有些車廠其他客人覺得可以,但也許就跟我無緣。又或者優秀車廠是因為我太盪酸所以消費不起。
可是這件事情水真的很深似的,一顆啟動馬達丟下去還沒回聲,所以寫出來給大家看看囉。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
文章關鍵字
修車廠的翻修品很多是殺肉品

要翻修自己拆下拿去整理比較實際

不會搞那乖乖買原廠貨,嫌貴也可以自買代工囉
auxo
當時A車廠確實是換翻修品,連外觀都整理得漂漂亮亮,不是殺肉品。
SHCC
auxo 翻修品,有責任的店家,連外部鐵殼都會除鏽上漆處理,外觀都是漂漂亮亮的。上頭也應該會有店家幫你維修的日期貼紙(或麥克筆寫上)。這也是一個線索,看看那個黑色的有標籤貼紙?
送修電腦,Pentium變Celeron的故事,我就聽過不少。



修車的話.....

原廠雖然比較貴一點,至少不敢這麼搞。
若是到外廠,一切全憑修車廠的良心了。
畢竟一般的車主都是門外漢。





Red Bull Racing Honda
Loompster
也是過來人啊...
yuanchih
Loompster [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
auxo wrote:
寫在前面,這件事我也...(恕刪)


那種整理品只是暫時用的而已

還是選正廠新品才是
究竟
auxo
老車了,原廠用20年,我只要求翻修品用5年,多的算賺到
DED
出廠年份久,原廠新品還是會中標,我中過,噴很大
外場 就只能待在旁邊而已。
auxo
看狀況,我也有能信任的外廠,但出門在外難免跌倒
會不會啟動馬達用久沾到機油灰塵看起來像黑色?

表面擦乾淨是否恢復銀色?

啟動馬達零件也沒多貴,修車廠花功夫調換,這樣做的機會不高
auxo
不是沾到機油+灰塵的那種黑,而是噴漆的黑
auxo wrote:
寫在前面,這件事我也...(恕刪)

啟動馬達基本上不會去上漆
所以正常外殼應該是金屬原色
黑的除非是漏油滴到久了髒掉
還是要看照片才能判斷真偽
auxo wrote:
可是車子已經在B車廠裡,馬上拆馬上拍很方便啊,沒道理做這件事。

有別車壞的換下,不用拆就能拍何必麻煩拆來拍?
別用你的"認為"去思考,很多都是你預料之外的

對車不懂還是回原廠比較不會被騙,不然就是信任也信用的
我修車寧願拖回信任的店或是回原廠
也不會隨便找一間修
修車水很深,對車沒相關基礎知識在原廠還是認識的一樣照宰
本人文章嚴禁GOLF5TDI引用 業味必黑單
caoq
如果實際上不是壞啟動馬達,是其他原因,要賺你啟動馬達錢,當然就是拿B說A唬你要換,這樣幹嘛拆你車上的?你沒遇過只是單純接觸不良嗎?
Jimmy Yang
基本上要看是電鍍,還是烤漆,電著塗裝,成本不同
秉持著人性本善,合理推測那顆翻修品外殼是用純銀翻修的,接觸到空氣中硫化氫導致它過了一陣子變黑色。
auxo
這好笑
dissolute
有創意耶!
沒事別買翻修 都比爛的而已

因為它們不是要做耐用 而是標準拉在保固內沒壞就夠了
auxo wrote:
寫在前面,這件事我也...(恕刪)


A車廠機率應該是最低的,畢竟人都在現場等,除非休息區看不到車子,沒必要客人在現場還偷料
B車廠有沒有可能要拍照隨便拿一顆,這很難說,這又不是拍破損情形,只是要拍個同類型零件示意就有可能
C車廠....機率也是很低,但也辦法完全排除可能性

只能說好的車廠不好找阿,有個可以信任的車廠真的很重要
Dempsey
可以信任的車廠真的很重要......這句話是重點.....通常外面車廠10個9個坑。只能一個一個嘗試,但也要某天出問題才知道是坑
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