汽車中置音箱的作用是將從分頻器輸出的中頻信號(頻率範圍在150Hz-5KHz)重放,中音揚聲器只要頻率響應曲線平坦,有效頻響範圍大於它在繫統中擔負的放聲頻帶的寬度,阻抗與靈敏度和低頻單元一致即可。中音的功率容量不夠時,也可選擇靈敏度較高,而阻抗高於低音單元的中音單元,從而減少中音單元的實際輸入功率。
中置喇叭能調節前排主副駕駛位的聲場,在調試得當的情況下,對後排乘客的聽感也有顯著改善。中置喇叭可以是中音單元,也可以是中高音單元,對中頻錶現也有明顯提升效果。
汽車中置喇叭可以提高中高音定位,中置喇叭是由功放提供獨立的中置音頻信號,這個中置信號混合了左右聲道的音頻產生的。中置單元既可以和左聲道組成立體聲繫統,也可以和右聲道組成立體聲繫統,給正副駕駛位都能提供立體聲效果。
很多原車沒有DTS5.1的音響繫統,為什麽有中置喇叭?
因為汽車的聽音環境和家裏是完全不同的,所以有時為了能在車上有好的聽音效果,除了加中置喇叭將聲場改變,使聲音平衡以外,還有很多豐田車的高音是通過反相來改變聲場的。總的來說,就是通過改變聲場、頻率等來使車內特殊的空間能有更加好的聽音效果。
為何接了中置喇叭後,沒有人聲只有背景聲?
如果是只有背景聲的話,就說明中置喇叭的兩極應該分別接了左聲道“﹢”和右聲道“﹢” ,因為只有這樣的信號接入才會導致人聲消失,背景聲存在。人聲左右輸出都是一致的,這樣的兩個共模信號之間沒有電位差,然後接到喇叭上也就相當於所謂的被濾掉了,而背景聲是要還原當時情景的,立體聲一般左右會存在較大差異,所以就被播放出來了。當然,有些明顯的左右聲道存在不同的人聲也會被播放左右,存在差異的,背景聲一樣會被濾掉。建議找回專業的音響改裝店檢查一下接線是否有問題,很有可能接錯了,應該接專有的中置喇叭“﹢”和“-”。
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