鄭重聲明下，下面事件是發生在2016年左右的事，然後我還是持續開到今年初換車。
變數箱、保養貴之類的老生常談就不說了，不滿是累積的
下面只是在講個一個對我來說現在是個小趣事的故事
本來以為大家會回瑟瑟可以拯救世界的屁話，沒想到大家這麼肅殺，所以先講清楚
2014家裡在新竹福斯買了台Tiguan 1.4，送了很多東西，其中包括"行車紀錄器"。
家裡賣吃的很少跑，一年大概6-7000，第一年也都照原廠建議保養，大概在買車的一年半後，電瓶沒電了，車子拖回原廠，新竹原廠找不出問題，給出的原因忘了，反正沒找出，我得出的結論就是: 衰
大概又過了幾個月的某天下午，我開車出門去巨城的路上，看到一個超正的妹，想跟兄弟分享，結果回到家忘了，過了幾天突然想起來，就去車上拔記憶卡想翻出來給兄弟看，沒想到記憶卡全部被"停車後的影像洗掉"，導致我翻不到那張正妹影像，剛開始還想說兄弟沒眼福，那天愈想愈不對，為什麼找不到 ? 也才幾天前的事 ?!
終於想通了，X邀，行車紀錄器根本沒斷電，難怪之前電池會沒電。
對，就是這麼蝦，回廠保養時技師沒發現，拖回去檢查也沒發現，換完電池還是沒發現。
(強調一下，行車紀錄器是福斯送的，所以也是他們安裝好交給我們的)
還自己掏腰包自行在買顆新的行車紀錄器點菸器供電的自己裝。
要不是，我想跟兄弟分享看到正妹的喜悅，八成還可以用保固在換第二顆電池。
沒保固後(原廠有夠貴)，馬上在外面找保養廠，在今年初下定決心把車賣了，換了CX-30
看到最近T-CROSS小改款一堆車媒狂發新片，雖然配備很吸引人
但，我只能說大概此生跟福斯無緣了。
結論: 色色可以拯救世界
---------------------------------------------------------
補充一下
只能說，每個人CARE的點真的都不同
其實，這幾年在vw也砸了不少錢，原廠保養4-5次8000-12000不等，更換一些電子制動小零件會有故障燈(AUTO HOLD不能使用)每次都3-4000在噴，就算之後到外場保養每次都4000上下，這些都是累積的不滿
但跟朋友聊天從VW換到馬自達的原因，我第一個會聊的一定是上面行車紀錄器的對大家來說的小事，再來才可能會講到保養的費用
做個大結論，就是奇摩子問題，原廠技師應該都有考過甚麼電機證照之類的吧 ?
我沒學過電機，但我找到問題點，而他們沒找到
就因為這種小事，本來那天的行程泡湯，還要另外約時間維修，然後跟我說不知道原因，因為我衰
