請問各位前輩,家父退休後,想買一台9人座商用車來做旅遊接送,目前已經考到職業駕照,想要接客買車後需要靠行嗎?還有需要考什麼加入什麼才能自己接旅遊載客?
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白牌還是要營業牌?白牌算違規
營業牌走現在計程車流程
白牌 找團體 但競爭激烈
google 單車接送 等等

但是你要懂這客層要的是啥 還要會攝影 景點 那有好吃好玩 特色 等於是導遊升級版…沒那麼好混

機場接送 就算不講違規 靠行或團體後 一開始可能都被派去接紅眼客 而且颱風前後 那班機大亂 糾紛更多

我認識的很多都是開遊覽車轉9人商旅 因爲不用被交通部機車 而且一趟比開遊覽車賺得多 但 你要有客源

ps 台灣旅遊的 商務都vw t系列 不然是賓士v系列 其他都會被嫌
irware
不是還有義大利IVECO...
Motor123
大一點是vw craft 旅遊團很吃品牌的
有一種短租賃牌靠行在交通公司, 通常租3-5年就換新車!

接客來源, 除自己固定客群, 還要參加群組, 4處找旅行社配合!

包車上山坐T6, 下山坐Benz 司機之間都會互相支援!

以前爬山我都自己開車, 現在有年紀, 下山真的很累, 疲勞開車很危險!


看司機都是用 Line 群組在接!

ex:某天缺10輛, 接案司機就會在Line群組呼叫!

沒事司機就會在Line +1, 10分鐘就湊齊!
這個行業真的蠻累的啊
之前有認識跑機場接送的
從公司買車就被貸款約綁死
然後24小時待命
要進這行真的內心要夠堅強啊
不過收入好時也很可觀
snakesgy wrote:
請問各位前輩,家父退...(恕刪)

旅遊接送?事情有點複雜!
首先車要掛租賃牌,新車直接掛,二手要買牌,若直接買二手租賃車要注意車況。

再來就是車趟那裏來?當然是人脈,司機群組也會有人丟。

而且很現實的一件事,一日遊的行程也許人家不挑司機,多日包車剛入行的新手人家根本不敢給,因為一路要打理客人種種事情,沒一定經驗做不來。

所以要入這行,一般先跑機場接送開始,有基本收入同時建立自己客群。
KiKiUnicorn
為何要掛租賃牌??
golove123
送機T牌可以,接機一定要R牌
感謝回復,請問跑旅遊或機場接送需要考職業登記證嗎?
KiKiUnicorn
golove123
跑T牌才需要考職登
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