Mobile01屬於網路公開討論的論壇,多利得所代理之RTS品牌與RTS旗下之商品自有接受網路公開評論之權利。對於產品本身若有產生非人為因素導致消費者權益受損,多利得予以虛心接收與檢討。多利得絕無可能也沒有權利能約束消費者不能於公開之網路上,發表有關產品本身任何問題之評論。

1.關於RTS之車架產品,皆已通過SGS檢驗符合歐盟en的自行車認證測試,才能於市場之販售。所以車架本身的設計幾何上安全性並無問題。RTS車架產品,若遇組裝上有任何技術之問題,多利得與原廠皆會提供問題解決之處。

多利得初期所販售出的RTS車架產品,當時並未有生產日期與車架之序號。多利得已於去年與RTS原廠協調並取得共識,於去年民國99年7月25日補發保固書並將同日訂為保固起始日,同時追溯保固(之前多利得開始正式代理RTS所販售出去,但還未有車架序號)5年的保固範圍,延長至民國104年7月24日。

RTS產品從生產出貨,到台灣區代理多利得時皆有經過QC之檢查。多利得於出貨時亦會將產品再次檢查,以確保沒有任何的問題產生。倘若車架在組裝過程或於日後騎乘上,有發生任何非人為之因素而導致車架本體及烤漆受損。多利得與RTS原廠皆會依據保固內容,提供消費者退換貨之權益。RTS原廠保固書已清楚條列聲明不保固第二手之車主。

2.多利得現有代理販售之RTS之車架產品有TTRX、TTR6、TTR1、輪組產品為R50TS Aerofeather。根據台灣市場調查與分析,多利得僅引進部分適合台灣市場的RTS產品,產品本身的尺寸、型號、顏色也因地區性銷售與RTS原廠提供全球銷售的產品有所區隔。如車架幾何過大與過小的尺寸,與RTS原廠官網提供的所有顏色,但多利得並未販售的,我們皆會跟消費者確認後,以客製化的方式接單,並非所有尺寸與顏色皆販售。

西班牙配色國家版塗裝,並未置放於原廠官網上Show room內。此塗裝僅提供台灣區販售與RTS Sponsor之選手於UCI競賽中使用。

多利得於RTS TTRX所做的說明
多利得於RTS TTRX所做的說明

關於這次事件的起因緣由,以及協調過程中所產生的問題,為顧及已購買RTS產品之消費者觀感,我們亦不再此做過多的贅訴,而導致更多的誤會。

關於某方所發表之文章内容有不屬實之指控部分,以及規避某方自身不利之敘述,影響多利得與RTS之商譽,多利得與RTS原廠亦交由法律團隊,做後續上的問題處理。

由衷感謝不吝惜給予多利得批評與指教的消費者們,也感謝支持多利得與喜愛RTS產品的顧客們。

多利得自轉人身部品館
文章關鍵字
多利得單車 wrote:
Mobile01屬於...(恕刪)


落落長說了一堆...重點一句話都沒說到

關於某方所發表之文章内容有不屬實之指控部分,以及規避消費者自身不利之敘述

哪些是不屬實的指控,那些是規避自身不利的敘述

講清楚,說明白吧...

不明不白的說明文 一點意義也沒有


klmer19104 wrote:
落落長說了一堆......(恕刪)


不...重點是....那位車友所提述到的

內外走線的設計...

我真想看看那照片

而且~我深深認為~

並非完全不實的轉述

而是在協調當中有所落差

而這次的問題車架

更是沒有圖片讓01的車友們所端詳

所以更是羅生門一件

有整個車架的細節照片是最好不過的了

尤其是那位車友所提述到的那幾個重點

您說是吧~

我覺得兩方需要再溝通溝通
看來又有好戲看了!

能否請多得利公司把相關內線訊息或照片PO出來!

我也想看看另一版消費者所說的狀況 車架組成遇到的問題照片 比對看看 也許真的有出入...
多利得單車 wrote:
Mobile01屬於網路公開討論的論壇,多利得所代理之RTS品牌與RTS旗下之商品自有接受網路公開評論之權利。對於產品本身若有產生非人為因素導致消費者權益受損,多利得予以虛心接收與檢討。多利得絕無可能也沒有權利能約束消費者不能於公開之網路上,發表有關產品本身任何問題之評論。

1.關於RTS之車架產品,皆已通過SGS檢驗符合歐盟en的自行車認證測試,才能於市場之販售。所以車架本身的設計幾何上安全性並無問題。RTS車架產品,若遇組裝上有任何技術之問題,多利得與原廠皆會提供問題解決之處。

多利得初期所販售出的RTS車架產品,當時並未有生產日期與車架之序號。多利得已於去年與RTS原廠協調並取得共識,於去年民國99年7月25日補發保固書並將同日訂為保固起始日,同時追溯保固(之前多利得開始正式代理RTS所販售出去,但還未有車架序號)5年的保固範圍,延長至民國104年7月24日。

RTS產品從生產出貨,到台灣區代理多利得時皆有經過QC之檢查。多利得於出貨時亦會將產品再次檢查,以確保沒有任何的問題產生。倘若車架在組裝過程或於日後騎乘上,有發生任何非人為之因素而導致車架本體及烤漆受損。多利得與RTS原廠皆會依據保固內容,提供消費者退換貨之權益。RTS原廠保固書已清楚條列聲明不保固第二手之車主。

2.多利得現有代理販售之RTS之車架產品有TTRX、TTR6、TTR1、輪組產品為R50TS Aerofeather。根據台灣市場調查與分析,多利得僅引進部分適合台灣市場的RTS產品,產品本身的尺寸、型號、顏色也因地區性銷售與RTS原廠提供全球銷售的產品有所區隔。如車架幾何過大與過小的尺寸,與RTS原廠官網提供的所有顏色,但多利得並未販售的,我們皆會跟消費者確認後,以客製化的方式接單,並非所有尺寸與顏色皆販售。

西班牙配色國家版塗裝,並未置放於原廠官網上Show room內。此塗裝僅提供台灣區販售與RTS Sponsor之選手於UCI競賽中使用。






關於這次事件的起因緣由,以及協調過程中所產生的問題,為顧及已購買RTS產品之消費者觀感,我們亦不再此做過多的贅訴,而導致更多的誤會。

關於某方所發表之文章内容有不屬實之指控部分,以及規避某方自身不利之敘述,影響多利得與RTS之商譽,多利得與RTS原廠亦交由法律團隊,做後續上的問題處理。

由衷感謝不吝惜給予多利得批評與指教的消費者們,也感謝支持多利得與喜愛RTS產品的顧客們。

多利得自轉人身部品館
...(恕刪)



我只是來護貝的..

「RTS原廠保固書已清楚條列聲明不保固第二手之車主。」

買了你們家的車就是要騎壞才能換車嗎?這樣以後誰敢買RTS的車呢?

已經買RTS的車友只好乖乖的騎,不能賣車。

多利得單車 wrote:
....RTS原廠保固書已清楚條列聲明不保固第二手之車主。....


多利得單車你們好!
請詢問你們的法律團隊,這樣的保固規定是合法的嗎?

研究研究吧
多利得單車 wrote:
Mobile01屬於網路公開討論的論壇,多利得所代理之RTS品牌與RTS旗下之商品自有接受網路公開評論之權利。對於產品本身若有產生非人為因素導致消費者權益受損,多利得予以虛心接收與檢討。多利得絕無可能也沒有權利能約束消費者不能於公開之網路上,發表有關產品本身任何問題之評論。

1.關於RTS之車架產品,皆已通過SGS檢驗符合歐盟en的自行車認證測試,才能於市場之販售。所以車架本身的設計幾何上安全性並無問題。RTS車架產品,若遇組裝上有任何技術之問題,多利得與原廠皆會提供問題解決之處。

多利得初期所販售出的RTS車架產品,當時並未有生產日期與車架之序號。多利得已於去年與RTS原廠協調並取得共識,於去年民國99年7月25日補發保固書並將同日訂為保固起始日,同時追溯保固(之前多利得開始正式代理RTS所販售出去,但還未有車架序號)5年的保固範圍,延長至民國104年7月24日。

RTS產品從生產出貨,到台灣區代理多利得時皆有經過QC之檢查。多利得於出貨時亦會將產品再次檢查,以確保沒有任何的問題產生。倘若車架在組裝過程或於日後騎乘上,有發生任何非人為之因素而導致車架本體及烤漆受損。多利得與RTS原廠皆會依據保固內容,提供消費者退換貨之權益。RTS原廠保固書已清楚條列聲明不保固第二手之車主。

2.多利得現有代理販售之RTS之車架產品有TTRX、TTR6、TTR1、輪組產品為R50TS Aerofeather。根據台灣市場調查與分析,多利得僅引進部分適合台灣市場的RTS產品,產品本身的尺寸、型號、顏色也因地區性銷售與RTS原廠提供全球銷售的產品有所區隔。如車架幾何過大與過小的尺寸,與RTS原廠官網提供的所有顏色,但多利得並未販售的,我們皆會跟消費者確認後,以客製化的方式接單,並非所有尺寸與顏色皆販售。

西班牙配色國家版塗裝,並未置放於原廠官網上Show room內。此塗裝僅提供台灣區販售與RTS Sponsor之選手於UCI競賽中使用。



關於這次事件的起因緣由,以及協調過程中所產生的問題,為顧及已購買RTS產品之消費者觀感,我們亦不再此做過多的贅訴,而導致更多的誤會。

關於某方所發表之文章内容有不屬實之指控部分,以及規避某方自身不利之敘述,影響多利得與RTS之商譽,多利得與RTS原廠亦交由法律團隊,做後續上的問題處理。

由衷感謝不吝惜給予多利得批評與指教的消費者們,也感謝支持多利得與喜愛RTS產品的顧客們。

多利得自轉人身部品館..





我剛剛下班到家,我自己先護貝一下!待會在開始一條條戳破他們打模糊?的官方回覆,
但其中有兩件事我先回覆一下,因為我星期一會就此回覆詢問律師是否能多告一條公然毀謗,
1.RTS台灣總代理多得利說:
關於某方所發表之文章内容有不屬實之指控部分,以及規避某方自身不利之敘述,影響多利得與RTS之商譽,多利得與RTS原廠亦交由法律團隊,做後續上的問題處理。


我說:我不就是單純一個拿錢出來希望買到一個無瑕疵無問題可以提供安全騎車運動的買家,我需要規避哪些對自身不力之敘述?我該有哪些會對自身不利之敘述?我在受氣之後打了人?還是砸了店?這些行為我皆沒有而且走的事合情合法的手續,那我真不知我到底需要規避哪些對自身不力之敘述?而且我所張貼之發言皆只是經過與事實,哪一點哪一句要求這些車友別買RTS的車輛?所有人都是自由心證下之發言何來影響多利得與RTS之商譽?反之多利得所有回覆並沒有就事情發生的10幾項註解來對我與大眾有所解釋,只是搬出律師團來讓我現在嚇到尿褲子也許晚上還不得安眠,除了公然毀謗我不曉得是否能多加一條恐嚇?我星期一會在前往詢問律師看看。


2.RTS台灣總代理多利得所貼出的圖片與說:西班牙配色國家版塗裝,並未置放於原廠官網上Show room內。此塗裝僅提供台灣區販售與RTS Sponsor之選手於UCI競賽中使用。



與我現在所遇到問題的車架



我很好奇?有人覺得是同一支車架嗎? 有誰看出哪裡不同嗎?
我今天是不是能把我女兒的腳踏車也上同樣的塗裝就拿來忽悠成TTRX?



我還是要重複之前所說過的話,今天的事情我從息事寧人到自願賠錢了事,
到現在開始氣到開始尋法律途徑,現在就是這整個過程誰對我說謊誰自己倒楣承擔,
今天多利得發現我說的經過與他們所聽到的不同,
沒有先詢問當初他們最後派出來與我協調的丙人員(他們店裡的年輕小技師),
反而是先上線恐嚇我?

我不喜歡鬧事但我也不怕事..恰巧我就是屬於一旦事發就很固執的人。

ghostinshell wrote:
多利得單車你們好!請...(恕刪)


我等一下 會在我自己的那篇經驗談貼出他們的中文產品保固書照片,

裡面根本沒有他們所提及的那一條規定,

只是就算有這條規定又干我何干?

因為這完全是可以前任車主與他們去處理,

我翹二郎腿等或者我當初就直接退給賣家,

我完全沒有逼迫他們。
看戲的~佔位置~

看過雙方的陳述~
基本上~目前我是站在樓主這邊~
至少人家重點都有點出來~
而多利得卻不知所云~
只看到官腔官調~保固條文~還有法律團隊~
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