小小島國!品牌一堆~什麼牌子的單車,不會變孤兒???

小小島國!品牌一堆~什麼牌子的單車,不會變孤兒???

去年單車狂熱,只讓大家知道了一件事,〔單車不再是交通工具,是休閒工具

再來呢???如雨後春筍的車店及一堆品牌

再來的月經文,可以想像的到就是!!我車子要去那裡修

大家先說看法吧,什麼牌子的單車,不會變孤兒???

油俠 巨大德魯伊-狂草

ps:怕得罪人,以下回答油俠原則上不獎評
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog
(遊俠)大哥所言...什麼牌子的單車.不會變孤兒?
超過一年以上的車.在捷安特或美利達.富士等大牌.除了車架仍有保固以外.......都會變孤兒!!!
賣場車一出場就成孤兒了......這是真的!
還有.車店不想領養的...也是孤兒!!!
跟店家吵過架的.....也會變孤兒!!!

自己買工具 學維修與調整 就不會變孤兒了
車子是休閒工具????????????NoNoNo,在台灣,腳踏車是"精品"。

但可悲的是,仍有一堆人在"等車"。
acephate120 wrote:
但可悲的是,仍有一堆人在"等車"(恕刪)


看到這句話忽然想到以前上學的時候,
都要排長長的隊伍等公車...上車後還要擠位子...
我那時候也是覺得蠻可悲的...
〔單車不再是交通工具,是休閒工具〕

是否是精品油俠不敢亂說

可能油俠只是愛騎車吧

要會修,可是自己又不是這行師傅!!

再行也不可能會部都自己來,才想問一下大家看法

油俠不希望自己的車故障,到車店老板說:「沒零件更換」

油俠 巨大德魯伊-狂草
在高雄???來運動吧!!!油俠部落格:http://fatman99.pixnet.net/blog
說真的, 我覺得單車會不會變孤兒, 跟品牌不是有絕對的關係..
跟以下這些因素有關:

a. 運氣(手氣)
b. 口袋深度
c. 本身的求知慾(爬文,蒐集資料,鑽研保養維修的知識技術...)
d. 單車產業發展(市場越熱,車店生意越好,孤兒越多...!?)
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只要車架慎選~~其他零件大多是消耗品~~就算保固期間也是無法換新給你

單車會不會變廢鐵~當然就要看車主的維修功力了
fatman99 wrote:
什麼牌子的單車,不會變孤兒???

跟品牌無關!零件跟時代有關。

這樣說吧,我有一本「自行車聖經」精裝版,裡面介紹很多單車的種類和常識。

不過,該書還是「吊煞」的時代,登山車跟現在相比也很「痤」,公路車還是在下管撥把變速,沒有煞變把。

還有一堆公路車裝上三角形的Campalogo多連桿煞車(後來問車店老闆才知道,以前的高科技專利,性能其實soso)

我想要表達的是,因為時代在進步,零件也隨時代推移。

車友吳大哥的登山車,用的是XT後變,但是飛輪是10幾年前8速的XT,現在也很難找到8速的XT飛輪新品~
(當然其他8速還有啦!)

我玩鋼管車小橘,被座管26.6的特殊規格差點搞死。前叉是有牙的含龍頭,換個把手還得轉接哩!

如果沿用原來6速系統,只能找低階的鎖牙式花鼓編輪,所以乾脆全換掉。

以前的設計,有些還是有延續,有些則變成較低一階。像現在,吊煞也常見於最低階的通勤車。

因為時間的拉長,各家店的客源不同,備的料就有差別。

像老車,果貿小哥那兒幾乎沒有修不動的,但是,他那裡就沒一些「貴森森」的公路車一級胎。

有些老零件,在拍賣上還不便宜哩!
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
要看單車想要幾年內可以有人修!
就像前面有人說的, 有些零件,設計,
過了一段時間, 可能就變了,
就算是大廠, 一樣是沒料可換!

前一障子看了一部日本漫畫,
其中有一篇是主角有天開車載女兒上學,
途中發生意外, 女兒意外死亡, 自己只受了輕傷,
從此他就不開車了.

十年後, 有一天在整理女兒的舊物品時,
發現一本書中, 女兒畫了一台冷門的單車款,
他突然想買此台車來紀念女兒,
上網拍找到有一台壞掉的,(好像是日幣1000)
當下就買下, 牽到車行找人修,
不過,也是因為很多零件都停產了,
所以,結果就是,只有車架是原本的,
其他全部都換成新的零件了,
騎了此台車後, 他也走出悲傷了,
又重新開始開車了...
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