剛開始想買車的理由很簡單~就純粹只是想完成環島夢~本來是打算在35歲之前完成~但因為某些因素~我決定讓這個計畫提前了~經過了一陣子的研究及爬文後~本來從talon到iguna~接著到xtc2~因為預算夠(三萬五內+裝備~可視需要最高提至四萬五)~本來都打算買車了~結果周遭的朋友卻有些開始勸說不要買登山車~鼓勵我敗公路車~(因為他們的一句話說你不是有要參加鐵人嗎~卻開始動搖了...)
畢竟本身有運動習慣~平常跑步長距離也都ok~自認體能狀況還可以~而且爾後有要參加鐵人的打算~只是最近爬了一些文章~卻卡在公路車本身環島背背包不方便(背部會不舒服比較累)~而且車座管要裝後架不能是碳纖維的要選鋁合金的~最後考慮到預算及選擇之下~選了這幾台G牌的車TCR2、DEFY1~雖然SL1是最多勸敗的但卡在預算不能再提高了(最近敗太多錢了~又是G3~又是TISSOT的....冏rz)~而SL3的塗裝不是我的菜所以直接刪了~而M牌的 ROAD HFS 105A 也是可以~本身對變速器的了解不夠多~對M牌的研究也少~只知道在同樣價錢之下M牌的CP值會高於G牌~再加上~
買車需求：
1.以環島為第一優先(計畫明年三月環島~在這之前先以鍛練跟規劃為主)
2.環島後~想開始以騎單車為興趣邁向鐵人完賽為目標....
3.預算在四萬五內最好(包含安全帽、前後燈、修車工具組...等必要裝備)
小弟是一個想玩單車卻想先完成環島夢的人~希望大大們能給我一個方向~讓自已能選到屬於自已想要的~卻不會後悔的車....
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kuroly wrote:
1.以環島為第一優先(計畫明年三月環島~在這之前先以鍛練跟規劃為主)
2.環島後~想開始以騎單車為興趣邁向鐵人完賽為目標....
3.預算在四萬五內最好(包含安全帽、前後燈、修車工具組...等必要裝備)
公路車優先,優點還是那幾條,車身輕巧,移動快速,能節省輸出動力
但記得要想清楚車架調性是否吻合,我來分析給你聽
TCR車系偏向登山和衝刺加速,操控性靈活
DEFY和ROAD HFS 105A著重於穩定性,長途騎乘
至於配件嗎!除了比較單價低或是有打折的人身部品,像一些跟預想中的價格差太多就先跳過,另去別處尋
但是像卡鞋和卡踏要優先處理,想要好走路,就用登山車款示也行,至少有防滑大底,公路車的鞋底是非常光滑地
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kuroly wrote:
小弟是一個想玩單車卻想先完成環島夢的人~希望大大們能給我一個方向~讓自已能選到屬於自已想要的~卻不會後悔的車....
環島有很多種環法，各有不同的樂趣。
有的環島法還要買或借很多設備的(攜車袋、馬鞍袋、貨架、GPS......)
聽您自己的心聲，看起來您目前的深層意識是【買公路車】
再給您三個小小的建議，環島是騎毅力的並不是拼速度的。
1.環島車就用租的(捷安特有出租環島車3天1200含貨架、馬鞍袋，如多天可再便宜)，12天4800，就不用再東想西想了，又要準備一堆東西，又不是一天到晚在環島。
2.如果有想多環幾次的話公路車買好一點的，再買一台粗壯一點的環島車(十幾公斤裝備的不差二三公斤的車重)。
3.直接用公路車環島，不要想風餐露宿的，住民宿不走三橫一豎的話，台灣的補給皆相當方便，環島全是公路舖面的也不用帶什麼大量物品一個小背包就解決了。(一天跑200公里 5天就可以KO了)
再加一點：01的傳統是買二台車各有不同的樂趣，中毒了
結尾請公佈一下您最後的決定
P陳
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而且,我騎車一陣子了...
離目標還是甚遠...(太混了)
個人經驗分享...
環島...當然是登山車有利...
鐵人...當然是公路車有利...
真的要玩,不只車子價錢的問題...
週邊配備(人身部品)才是嚇人...
前後燈,水壼,安全帽,車衣,車褲,頭巾,貨架,馬鞍袋,碼錶,打氣筒...等
零零總總...
若您又要求品牌及外貌...那更是小朋友大量出走...
預算4萬5...
這個不知含不含週邊配備及人身部品...？？
簡樸一點...先花個5仟就好..
預算4萬元...
我會先花一萬以內買入門登山車...
(尺寸要買對,網拍二手貨也可)
先練體力,騎乘技巧,故障排除(換胎,變速調整..等)
這個價位的車子...拿去環島,操一操,也比較不心疼...
還可以當入門練習車...
等到環島目標完成...
審視自己體力及這項運動的熱忱...
再來考慮要不要添購公路車...
我想到時候即使預算沒有提高...
也還有3萬元...足夠買一台,G,M,F大廠的入門公路車了...
(雖然公路車才是錢坑的開始
)而登山車...可以閒置家中當衣架,或擺飾
也可平日想悠閒騎時...拿來使用...(不用上卡)
若真的家中空間不足...
或是擺兩部車...會被唸到死..
就請網拍處理掉...還可回收一點現金(繼續買其他裝備
)當然有網友提到租用的方式...
這也是可以考慮...
只是租用的...沒法隨時拿來練體力及騎乘技巧...方便性不足..
以上建議...
還是要視大大的預算及運動熱忱而定...
不同的時間,不同的個人要求,不同的騎乘經驗,會有不同的決定...
小弟預算有限...是無法支持一次到位的理論的
環島及鐵人...真是好目標...
(我們一起努力吧！
)..加油！
家中買了兩台車及一堆配備(卻很少騎)的人留...
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traveller777 wrote:
公路車優先,優點還是...(恕刪)
感謝各位大大的分析~其實原本也考慮過要買台便宜的登山車M牌的來環島~後來再買台公路車~但礙於家母絕對不可能允許家中有兩台車出現~會造成家庭革命....所以我只能擇一...現在的傾向比較想買公路車了..
想請教TRA大~公路車ROAD HFS 105A這台是不是比G牌的DEFY好~因為兩台好像差異不大~小弟畢竟懂的不多~還有就是卡踏跟卡鞋是不是買的時候一定要先配~還是可以用一般的踏板~之前有爬文~好像有不少人因為上路騎沒練好....摔傷的也不少~讓我有點害怕= =
我環島其實是想分四個階段完成~一個階段大概六天左右~因為不想趕著只為了騎車而去環島~反而傾向於想好好了解各地方的特色跟風景為主(所以才敗了台輕單眼~冏....重要的是開拓自已的視野)~
而一些配備如同：前後燈,水壼,安全帽,車衣,車褲,頭巾,貨架,馬鞍袋,碼錶,打氣筒..等~這些已經有找好了相關需要的~因為周遭朋友都有買一些CP值高又沒很貴的~
因為本身工作的關係~周遭朋友還蠻多在騎車的~所以以後應該是會持續在騎車這培養興趣~畢竟有團跟才有樂趣~還有01的勸敗真的很可怕~當初我開了一份買裝備的清單~被我朋友說~我買的裝備都可以買一台同等的XTC2了冏....所以他也好心幫我修改了一些便宜又好用的裝備~
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kuroly wrote:
想請教TRA大~公路車ROAD HFS 105A這台是不是比G牌的DEFY好~因為兩台好像差異不大
你已經講出來了,但無論哪台車,都還是得要查貨源在哪,因為各廠牌都在做年度更新
目錄有圖,卻還要等貨的情況都有可能發生
kuroly wrote:
~還有就是卡踏跟卡鞋,是不是買的時候一定要先配,還是可以用一般的踏板,之前有爬文,好像有不少人,因為上路騎沒練好....摔傷的也不少,讓我有點害怕
1.
要替代方案也有,就是HASUS硬底鞋搭配大面積踏板,也是有穩顧的效果,
就是缺少卡鞋在迴轉的後半圈,提拉動作比較沒辦法出來
2.
預留煞車距離,任一邊踏板轉到上死點(習慣重要),腳掌用力往外撇,就能脫卡,還請多加練習
kuroly wrote:
而一些配備如同：前後燈,水壼,安全帽,車衣,車褲,頭巾,貨架,馬鞍袋,碼錶,打氣筒..等~這些已經有找好了相關需要的~因為周遭朋友都有買一些CP值高又沒很貴的~
你忘記太陽眼鏡了,有空去眼鏡行有一趟,陽光會影響到行車安全,絕不能忽視
碼表磁鐵一定要牢牢固定,或是換個用兩根鋼絲固定的款式,里程數沒有記錄到就完了
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