eric888 wrote:
這一頁最上篇


引用事主:
有關攜車架中間的旋轉鈕,於事件始發生前,我們有固定確實並於路途上做兩次檢查,而事故後旋轉鈕還在,而上面的U型架硬是連同腳踏車折斷脫落

可是並沒有描述到固定板是否安裝

現在快克是懷疑固定板沒有安裝,所以出事之後旋轉鈕才能還在上面

如果事主能提出証明自己安裝沒有問題

相信對案情會有很大的突破

也等於証明了
廠商應該徹底檢討這一系列產品在正常安裝使用下有《設計上的瑕疵》

那應該大家就不用再花筆墨討論是否有瑕疵了吧!因為已經被事主証明有瑕疵了

解鈴還需繫鈴人,請事主幫忙搜証,提供照片
該公司產品適用上的諸多疑慮,我強烈同意消費者應該提出質疑並要求該公司說明甚至改善!(如果證實正常使用真的會產生危險)

但上述問題與本次案件是否真實發生請不要連結在一起,除非有人能進一步證明本次清水段案例為真!

PS.我是很不懂為何單單一篇沒有佐證的文章描述,這麼多人就能深信不疑,那台灣詐騙案件要到何時才能減少??
單車阿豪 wrote:
快克公司服務人員如果...(恕刪)


各位,今天利用休假時間,剛剛打電話到快克,一位女性服務人員與我電話接洽
我跟她反映說我的快扣問題,那位小姐很詳細的跟我解釋了快克材質原委,並已答應給我更換新的材質快扣4條,但要把舊的(斷的)還回給公司,服務人員電話口氣很熱心+耐心,值得肯定!

如果有人跟我一樣快扣(黑色那一條)斷裂情形,可以與該公司反應唷!

開始騎單車以來,一直想慫恿女王同意購買攜車架,一圓4+2的夢,看到這兩個版讓我得重新思考,是不是有必要!
不可否認,我很怕這件事會發生在自己身上,相信已經購買的車主也一定有所疑慮,在另一個版上,我曾說:事發當時您的後方有車,碰巧與您掉落的單車碰撞而造成對方的車損甚至駕駛人或乘客的傷亡,恐怕您要負的責任遠比單車、車架損壞來的嚴重,所幸沒有其他事故發生,這已算是大幸。我也希望能夠看到快克公司最終調查報告,以解心中疑慮!
相對於本案事主,說真的如果換成我是快克公司的客服,我不知道該如何面對您的質疑,因為只看到毀損的攜車架,沒看到其他殘存有關您所攜帶的單車固定於車架上的任一部份,在事發路段也找不到任何與您單車有關的物品,如果您是快克公司的工作人員,請問您會立刻同意車主所提的賠償嗎?看到版上有些先進甚至還為是否有相機、照相手機筆戰,莞爾之餘,還是覺得事主事發後之後續處理有極大的瑕疵,因為即使您沒帶任何照相設備,單車的殘骸也該帶回家一併照相,說真的這比較有公信力,也能讓01上已經安裝該物品的車友共同幫您看看,而現在只能聽兩造隔空對話。
如果您所言都是事實,讓就不必客氣對該公司提告吧(前提是您真的都有依使用方法固定車子)!順便看看該公司是真的做過"本公司為保障張先生後續權利,事發當日亦馬上聯絡高速公司警察局中清路段段第七分隊及高工局,高工局並立即查詢清潔隊是否有發現上述掉落物;同時電詢警廣,是否有路人回報路況,經查詢結果皆無所獲"。
希望您能圓滿解決
單車阿豪 wrote:
快克公司服務人員如果...(恕刪)


服務人員目前忙著強化本案件苦主造假的可能性!
你還是直接聯繫快克公司吧,不要在這裡講~~

免得.....你也被所謂路人甲乙丙丁的懷疑你造假.....


綜觀本案,我得到一些些心得~~~
快克公司的產品不會壞,沒有金屬疲勞或零件老化的問題!
不論使用者遭遇什麼故障,那一定都是人為使用不當~~
在網路上講快克公司產品故障是瑕疵問題....
是企圖利用網路力量敲詐快克公司的行為!!

那.....該怎麼證明使用者沒有使用不當呢??
其實很簡單!!
每次使用時,請動用攝影機全程拍攝,所有角度,所有特寫盡可能帶到!
所以你可能要動用10台攝影機,與10名攝影人員!
車輛行駛過程,也要持續錄影,最好詳盡記錄路段,行車速度,風速,氣溫,濕度等等~~
沒有那些影像與資料,使用者永遠都是口說無憑!企圖造假敲詐企業的貪婪壞份子...


我真的對快克公司佩服得五體投地!!
這個案子讓我深深覺得,快克公司的產品絕對不能買~~~
至今已經不是產品的問題....
而是出事之後,那種極力撇清責任的態度!!個人深感惶恐!


喔~對了!
快克公司人員很盡責,全天候備戰!
雖太極拳打的不倫不類,但也夠讓快克公司置身事外了!!
今年年終,應該要加發幾個月慰勞慰勞~~~
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
沙羅季曼 wrote:
服務人員目前忙著強化...(恕刪)


這下子.... 連我都受到波及了.......

拿出來賣...... 可能會落得:
1. 賤賣?
2. 被質疑自己覺得有問題還敢拿出來賣?

偶的小朋友.... 嗚嗚嗚~~~~ 可以換一組 XT 大盤 + XT 後變呀.........

是不是真的,我相信大家心中自有一把尺,自己會去判斷.但是有人反應就該去重視和討論.
不過我想知道的是,攜車架到底要怎麼去設計才能符合安全性的要求? 不應該是一直補強輔助的設備就好了吧?
在使用上也應該是有限制,不應該只有重量限制,時速或適合路面也應該要規範才對.另外,現在很多都是網上購物,大家還不是買回去自己DIY裝的,誰知道裝的對不對? 我之前買安全座椅去門市給人家裝還不是喬老半天.
另外我還是要說一下,在高速公路出事要人家下車拍照,我聽起來就覺得很可怕...這是我自己的感覺啦...


沙羅季曼 wrote:
在網路上講快克公司產品故障是瑕疵問題....
是企圖利用網路力量敲詐快克公司的行為!!


的確,在我猜測就有極大的可能是訛詐或同業競爭行為!

有道是:活要見人,死要見屍。
那篇卡鞋開口笑的發文,先不論開口如何造成,好歹人家把卡鞋開口的屍體給照出來了;反觀此篇車架網路投訴,2張問題重重的照片就活靈活現的說是在中二高行進中掉落,還有人深信不疑,難怪X扁說海外匯款是建國基金也有人信!

消費者如果對快克產品的保固、使用期限、定期保養等等說明與警告付之闕有質疑,理由非常正當,因為我也不信該公司產品都不需要定期保養、汰換零件等等但這些瑕疵不意味就因此證明了該篇車架掉落事件為真

當然啦! 以一家銷售或製造商品的公司是不會這樣去質疑用戶的,只得由像我這樣的小人來提出疑問了!


PS.我真想看看原PO拿這樣的證據去消保會或法院告不告的成! 不過要是我原本就別有用心,目的(引起部份人對該產品的質疑)達到了,我根本懶的理會鄉民在網路的論戰!
Billy.Huang wrote:
的確,在我猜測就有極...(恕刪)


To Billy 兄:

撇開此次這事主的案例,您認為如這一篇《消費者 & 廠商》該如何處理?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=457739&r=4&last=9093139

1. 消費者自己 DIY?
2. 廠商主動關切並改善?
3. 消費者自認倒楣買到地雷?
4. 出事後再檢討?
5. 趕緊轉賣不干自己的事?
6. 其他(請說明)?



請選擇?
客訴問題本來就要重視,就算現在是個紛亂的時代,我還是認為客戶不會主動找麻煩.我不知道攜車架有沒有保證卡或保固卡,但是或許以後廠商可以增加這一項,並且加註應注意事項,或者也可以提供定期回廠或門市維護檢修的服務.就賠償部分,也可以註明責任的歸屬,應出示什麼照片和證據佐證以便申請賠償.
不過,這就變成私了,有問題的東西大家永遠都不會知道....
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