全臺第一個有單車停場的夜市..高雄瑞豐夜市..以及漢神巨蛋

全省?
先不管「省」這個行政單位還在不在,
請問高雄市算哪一省?
省已經虛級化
目前我國實際統治的臺灣和福建兩省(只有兩個縣)
實務上直屬於中央

高雄市則是從多年前
升格為直轄市(或者院轄市)
就和臺北市相同
直屬中央

所以應該改說是"全臺"

題外話....
我媽到前陣子
經由我的解釋
才知道高雄市直屬中央
而且楠梓,左營,鼓山,小港都隸屬高雄市的事......

現在比較沒有人在寄信
我記得10多年前(民國68已經升格)
還可以看到有人在信封上面寫"臺灣省高雄市"...........
"臺灣省臺北市;我也有看過(民國56就升格了)
真是利害..客官對省級的概念..還真是通透呀...
我來改一下標頭先..感謝提醒嚕!!
站在大自然威力之前.請低下你桀傲不羈的頭.臣服於祂的腳下...
據點越多越好的啦~~~有時真的不想騎機車跟開車...騎腳踏車多好...不用花錢...
不過高雄遠百來一下吧....個人覺得高雄逛街空間最舒適的就是高雄大遠百了...
尤其是誠品...good..
希望他們加油在各大百貨公司都來一下..

另外....台灣是一個國家的名稱.....
所以應該不能講全台...應該講全國
單車族的好設備
推..推..推..
希望據點能夠往北延伸, 佳惠北部的車友!!

jack651220 wrote:
所以應該不能講全台...應該講全國


這個話題容易蓋大樓
我是故意講全台的....

是很棒的作法
可是.....
這樣夠用嗎?
一車一櫃
很容易爆滿吧!
多一點就好了
去環島.....遊山...玩水...注意安全
它的設計是一個櫃體前後2個門..各可以停一台腳踏車..
這樣對店家來說應該會比較好..不會做了100個停車位..結果每天只來個10部車..那空出來的90個位置成本實在太不划算了..
這樣反而可以依照各地方單車流量的需求來增減數量..會比較符合效益吧!!
站在大自然威力之前.請低下你桀傲不羈的頭.臣服於祂的腳下...
我想....依照這玩意低廉的租金...
廠商考慮增設的因素
應該不是客人的使用率
而是買廣告的人的多寡吧?
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