vul4 wrote:我覺得S1不錯夠小隻...(恕刪) 以小弟個人使用S1夜騎兩次的結果, 我還是用回原來小折及登山車在用的M1想說S1比較小, 搭公路車比較好看. 用了sanyo eneloop的低自放電池充飽電, 開始騎了約20min不到就亮紅燈了, 約30min自動斷電. 兩組電池只用了1hr. 雖說只用兩顆, 會比較耗電但是這四顆電池我放在M1裡面, 可以用最亮的照度讓我撐完2hr40min的夜騎不會亮紅燈.小弟不想每次夜騎都去買一次性的電池, 在還沒有找到更好用的燈之前, 只好還是M1頂著用了.
ROXIM RS3 搭公路車 +1原因 體積小 亮度夠 幾乎可以應付所有的夜騎另外BOACH 雙燈組應該是該價位中亮度最高的,續航力最強的 我跑300K 都可以撐快10小時!! 只不過體積大裝在公路車上比較突兀,但是一人開燈三人都亮。
心目中的NO.1頭燈↓連尾燈也是,以室內不開燈相〈手〉機不開閃光燈打開頭燈拍出對我而言夠亮-夠便宜-重點夠【輕】簡單好用騎完中橫也還有電,這星期北橫也要繼續用雙模恆亮+閃爍,單白光與紅光2種剛看到板主有設定一些條件.1.不能自己改裝....這皮是從一家工廠拿回,而內芯又從另一家拿到,自己湊起來算不算及格2.不能為山寨......都提供周遭車友使用,大家樂翻了,辨識度又高,沒公開販售這應該不會侵權3.C/P值高一點的...肯定高,而且爆高到【破表】
SUNRIDE wrote:心目中的NO.1頭燈...(恕刪) 大大這個應該不能照明吧.....這種的應該只限與警示..咖啡豆豆 wrote:ROXIM RS3 ...(恕刪) 這一支大家都很推薦耶!!