可考慮M牌的R3.0,現在有特價,六角型車架還蠻特殊的

一看就知道 wrote:
可考慮M牌的R3.0...(恕刪)
買m牌不如買u-bike就好...價錢差一大半
明天會去簽車
再來各開箱文好了
只希望不要買到後悔就好

最近也想找一台能放在Fit 後行李箱的小折

加上後座已經放了我自己的小徑

就能兩台一起出遊

準備去網拍找找二手的是不錯的選擇
推薦14800元這一台
台灣製造生產組裝
鋁合金小折XT變速系統
車身有三種顏色可以挑 黑 白 紅
每款車身顏色還可以配出三種外導線級陽極處理的圈組
451雙色胎





之前騎平把公路車27S感覺還蠻好騎的
現在再增加一台小折27S之後
趁這2天天氣還不錯出去試騎看看

可能是一開始還不習慣總覺得不太穩
感覺騎起比較耗力

不知道是自己還不熟悉還是騎乘動作錯誤?


UIW wrote:
可能是一開始還不習慣總覺得不太穩
感覺騎起比較耗力

不知道是自己還不熟悉還是騎乘動作錯誤?...(恕刪)


先確認你的座墊的位置是對的, 胎壓夠不夠. oyama的輪組好像是前二後二培林的, 所以應該不會有預壓過頭的問題. 公路上比較輕鬆的當然是公路車, 小輪徑會比較費力一些. 長途的會更明顯.

UIW wrote:
T3好像是用微軟的前...(恕刪)


大哥,微軟(microsoft)是做軟體的喔,沒有做變速器吧,做變速器的是微轉(microshift)才對
我用過T3,那個前變我在換車之前有改成105的前變,但改過之後反而變得比較不順,就只有視覺爽度增加而已,個人觀感儘供參考
k_lai wrote:
我用過T3,那個前變我在換車之前有改成105的前變,但改過之後反而變得比較不順...(恕刪)


9速系統的T3裝了10速的105
導鏈框變窄了當然更考驗調整功力...

裝9速系統問題就比較少了
彎把車請買FD-4400 (Tiagra)
平把車請買FD-R440

補充:那是二盤的型號,三盤用4403,R443
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