michlin wrote:
露天 搜尋一下Rival...(恕刪)

Rival前變速上大盤難上與其說是前變問題不如說是大盤問題
之前使用10速sram系統時只是把齒盤換成shimano
上鏈就有很大的改善,根本不需要換shimano前變
更不用說Rival大盤當年的剛性/重量比起同期shimano 105等級還高
Sram前變唯一有問題的是鈦合金的red前變,不要用的話還好
新的Sram就更不用說,齒盤整個改款
大盤上鏈釘有6個(rival還是4個)
加上少了半檔設計,操作簡潔很多
前變還自帶防掉鏈器,防掉鏈器是可以鎖固後微調,比市面的防掉鏈器好用多了
目前最主要缺點大概就彈簧感覺比較重手,前變不像shimano一樣輕鬆一撥就上
小弟本身就是從105跳到RIVAL的
10速的RIVAL是碳把,到11速後就改鋁把了
變速只有一根,"趴"跟"趴趴"是進退檔,
因為不喜歡島野的退檔要扳的蠻遠的
SRAM蠻好用的!!
我還有一套RIVAL22沒在用,有需要可以問我!

Yuwan20537 wrote:
原本是用6800小全...(恕刪)
不要愛我~~我會傷了你的心
最近剛從Shimano 5800換成Rival 22速,
Rival 22變把, 前變, 長腿後變, 9K左右.
大盤及腿組是買二手Force.
鏈條及飛輪可以延用.
使用習慣比較重要

我也有不同的車款,使用不同的變速系統,縱使是自己的車,換車騎的話,也會是需要適應一下時間的

Yuwan20537 wrote:
原本是用6800小...(恕刪)
感謝大家的回覆喔~
我大概了解兩者差別了
努力思考中

Yuwan20537 wrote:
感謝大家的回覆喔~...(恕刪)

不是很注重外觀一致性的話可以煞變把和後變用SRAM,其他都用Shimano,這個組合很順暢,耗材也便宜
Pooky wrote:


不是很注重外觀一...(恕刪)

前變呢?不用改嗎?
我在購買公路車前本也只想著 shimano,因緣際會購入的車款配的是 sram rival 22
一試就愛上那種退檔俐落又高調的切換聲與速度
後來試騎同事的車,105 與 ultegra 手感反而太柔順不習慣
不過後變在進檔,我有時拿捏得不好,聽到 搭搭兩聲就要放開,但我手指老是不聽使喚多停留,導致有時換檔失敗

前變,我目前用來滿穩的,不會有切換錯誤的問題
不過小切大上鍊速度確實沒有到很迅速
以及曾有一次小切大不知道是不是切換太久,掉鍊

煞車,我個人是覺得稍重手,長下坡狀況時,手指會痠

在讓我選一次,我還是會選 sram

感覺,這兩字本來就每個人都不同
親自使用過才會了解自己要什麼
kenjang wrote:
小弟本身就是從105...(恕刪)

可以詢問一下價格嗎?
我想考慮!!!
因為我沒辦法私訊.....

Yuwan20537 wrote:
前變呢?不用改嗎?...(恕刪)

10速系統SRAM的前變跟Shimano的拉線比是一樣的,所以很多人混搭FD-6700,如果是11速SRAM的前變有YAW來取代半檔設計,還是要搭配SRAM前變
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