因為胎壓不足造成的破胎有一個術語"蛇咬"所謂的蛇咬並不是被真的蛇咬到是因為車輪輾過坑洞或高凸物的撞擊時因輪胎壓力不足使鋼圈側邊把內外胎都壓扁撞擊到坑洞或高凸物此時內胎便很容易因為強力的撞擊被擊破這種情況有一點像把內胎放在地上你拿鎯頭去敲打因為發生時常常是刺穿兩個左右平行的洞看起來像被蛇咬到所以就叫"蛇咬"
alexchen1212 wrote:因為胎壓不足造成的破胎有一個術語"蛇咬"所謂的蛇咬並不是被真的蛇咬到是因為車輪輾過坑洞或高凸物的撞擊時因輪胎壓力不足使鋼圈側邊把內外胎都壓扁撞擊到坑洞或高凸物此時內胎便很容易因為強力的撞擊被擊破這種情況有一點像把內胎放在地上你拿鎯頭去敲打因為發生時常常是刺穿兩個左右平行的洞看起來像被蛇咬到所以就叫"蛇咬" 專業
stoak wrote:所以.....永光的強項是.....貼紙 貼紙是強項沒錯,但也是一種態度與擔當!2009年之前的貼紙與2015年後的貼紙.人家電話也有更新,從7碼變為8碼.透過網路搜尋,電話號碼依然沒變.再看看我接手的大媽淑女車,人家也有貼紙.即使車漆不再亮眼,貼紙依然光鮮可辨.認車服務.也等同於車上有這張貼紙,車主大可放心.即使車車已易主,仍是一視同仁.(富龍在練武路,大媽淑女車在篤行路)我在想...即使被丟在澎湖喝東北風,喝到輪圈幅條都銹到不行...回富龍應該仍享有健保服務吧!很古早且直接的擔當.不用展示原始購買證明.保固書…只要將車牽過來,不管你是大媽大爺或是美女.屁孩,通通服務至上.月換星移,網路上仍可發現還存活著.貼紙是延續車店與車主的命脈,不能退色掉漆,更不可糢糊無法辨認!很多景區的導覽或解說牌即使沒毀損,牌面上早就無法辨識,不知所云.這些,應該是正港的地頭蛇吧!縱使跟百步蛇.龜殼花一般稀少,但毒性絲毫未減.來看看那些大尾的…大里杙老街顧民思義紋風未動.(就在福興宮媽祖婆眼皮子底下)霧峰里山步道群.沿線多種植”物峰”農特產品…(一夥人的眼珠子跑哪兒去了?)有了顧民思義的經驗,我不再嚷嚷且戒了讀解說牌的壞習慣!即使面對鳥嘴潭這高端的牌子也只是拍照存查,不再浪費時間在太陽底下讀牌子.stoak wrote:生意不好做啊 是嗎?缺了一個”好”字.生意不好(好)做.少了一個好,當然是不好做.對了,不字別老掛在嘴邊.好(好)做!生意就好做.作多,作空.都離不開”做”.大龍小蛇各有天命當蛇仍是蛇,而龍已不是龍時…我會送給龍這首神曲.
leone823 wrote:認車服務.也等同於車上有這張貼紙,車主大可放心.即使車車已易主,仍是一視同仁.(富龍在練武路,大媽淑女車在篤行路)我在想...即使被丟在澎湖喝東北風,喝到輪圈幅條都銹到不行...回富龍應該仍享有健保服務吧!很古早且直接的擔當.不用展示原始購買證明.保固書…只要將車牽過來,不管你是大媽大爺或是美女.屁孩,通通服務至上. 嗯.......突然好想買貼紙
我是自從2021年要騎上巴拉卡公路前, 一次意外的破風, 讓我不得不自行補胎當時正好經過三芝興華驛站, 準備轉進去休息, 旁邊的車友說我後輪消風了.後來檢查才發現有後輪內胎有破, 不過幸好車上備有補胎工具, 驛站也有打氣筒.這是我第一次自己換內胎跟補胎, 幸好之前有學過怎麼拆輪胎畢竟當時身邊也沒其他人, 一切只能自己來.雖然拆裝了兩次, 最後還是順利的補胎成功.只是不確定能撐多久, 所以就沒有繼續騎, 而是掉頭回家.回家後就去車店把內胎換掉, 也買了一條備用.也因為有這次經驗後, 後面幾次破風都是自己動手換.車上也都備有拆輪的工具跟備用的內胎.
剛開始騎單車有採購了補胎片放工具罐備用但後來都是只帶內胎跟co2氣瓶出門所以補胎片都沒用到最近出門遇到破胎就在路邊直接更換但有把舊胎打包帶回家想到有許久沒用的補胎片就拿出來玩玩因破的洞不大補胎的效果還不錯後來有換上車出門騎乘也沒有漏氣的情況這樣一條內胎又救了回來想想換一條新內胎也要100元這樣DIY補胎是還挺環保的
補胎流程 拆外胎-打氣浸水找洞-拿砂紙磨破洞周圍-上膠-等膠半乾-貼貼片-巡外胎是否有釘子-補好測試-裝胎花費時間10-30分費用$50-100 補胎成本應該不到5塊換胎流程 拆外胎-巡外胎-裝內胎 花費時間10分內 收費$200-350 內胎成本約50-100你是老闆選哪個接??
歐克力 wrote:補胎流程 拆外胎-打氣浸水找洞-拿砂紙磨破洞周圍-上膠-等膠半乾-貼貼片-巡外胎是否有釘子-補好測試-裝胎花費時間10-30分費用$50-100 補胎成本應該不到5塊換胎流程 拆外胎-巡外胎-裝內胎 花費時間10分內 收費$200-350 內胎成本約50-100你是老闆選哪個接?? 換胎