大保養受氣篇(已補上圖)--已解決

我要騎車我要騎車

12分

31樓

我要騎車我要騎車

個人積分：12分

文章編號：16891024

用不用的到是一回事會磨到好像就不對了，1200再多幾張國父就可以買一套工具再加一本工具書，自己分解開後就會發現到底有沒有大保養的必要

chris26

25分

32樓

chris26

個人積分：25分

文章編號：16891289

改天請個妹妹幫您牽車去處理,會有不一樣的待遇啦!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=1250541

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=1327027

迷途鴉

850分

33樓

迷途鴉

個人積分：850分

文章編號：16891666

srmnwu0308 wrote:
我的車是AS865,...(恕刪)

有些工具書裡提到～登山車變速整好之後在小對小這樣的齒比時，鍊條會輕微磨擦到中變...
我的車是AS860
只要騎乘過程時變速順暢都OK... 我是不會在意板大所言的這種情形。

說穿了～這情形有啥值得氣的

衝出封鎖線

1分

34樓

衝出封鎖線

個人積分：1分

文章編號：16891821

我之前有是怎樣調也是有會有,還以為是買錯中變了,因為買到本來是配26,36,46,但真的變速時真的很想丟掉,想想一台入門的登山車,就算是賣埸車,也變的比我好聽,所以又去買了一個新的中變,是配24,34,44,但發覺裝起來,變三盤全都比之前還爛,第三盤小對大雖不會卡到,但變二,變一時,反而跟之前中變比,變得更不順,結果後來才發現多花了一個中變的錢,因為我又換回之前中變了,原因是中變沒調好,之前還以為尾盤因為少了二齒,所以會磨到中變,但事實根本不是這樣,不知是不是阿門有注意到,居然讓我開悟了,結果現在又裝回之前的中變了,所以寫了這麼多,結論是我聽它在放比比,車之出廠前,都會先組一台試騎看看,如果會卡卡的,根本不會線上組裝,何況出廠,還送到店家那,IS92,IS90,IS2001,am game off 嗎,本想中變不對,還想換BB(原本113),但還真的換了較短的(110,108),不過裝起來大盤鎖不緊,會搖到外婆那裏去(有間隙,但不是專業的,應該不會發覺到),但實在不行,因為我是費訓諾,大盤跟BB是有對應的,這就是ISIS的短處(這是我發現的哦,買新車可以搖搖看,不過要ISIS的,不包括一體的哦),結果才會去買了中變,又回到上述重復敍述,所以現在又回到原本之初所裝的,結論是浪費太多時間,金錢,但錢就是要花,才是錢,不然就算故宮是我的,還是無用,所以答案是值得票價,其它車友請勿認真,僅供樓主參考,

jk50255

0分

35樓

jk50255

個人積分：0分

文章編號：16892578

店家是因為做這些細微調整耗時費工所以大都會說不能這樣做如果要調到不磨到要有耐心慢慢調一定能調到不管大對大小對小都不會磨到

mabulow

1分

36樓

mabulow

個人積分：1分

文章編號：16893159

我所知道的跟自己的經驗，大-大、小-小是會磨到前變的～
除非花時間很仔細去微調～
我不想花這種閒工夫，更何況大-大、小-小也會增加齒輪、鍊條的磨損～
對我來說，只要大-小、小-大很接近前變卻不會磨到、變速順暢就很好了～

alco7

15分

37樓

alco7

個人積分：15分

文章編號：16893473

我的經驗跟部分人很類似！
車剛買來時前大後大不會磨到,前小後小沒試不確定會不會磨
但是後來自己DIY更換xt變速才知道,要調到最斜還不磨到真的要很花時間...
所以希望不磨是可以辦到的! 至於實不實用的問題好像也不是本文的焦點

9彎18拐

0分

38樓

9彎18拐

個人積分：0分

文章編號：16893714

小對小會磨到，本來就是正常的現象，每顆中變導鏈片中距寬度不一，更何況車架中變大盤 BB 鍊條的公差都會

去影響到，每台車是都可以調到不磨到，不就是把下限螺絲轉緊一點讓它靠禁第二盤，不過就會產生另一個問題

第二盤要下小盤速度會變慢，你是要跳檔變慢還是會磨到自己去取捨把，要跳檔OK又不磨到不是沒有那真的是

少數。

大家別忘啦公路車設計半檔要做啥用的，公路車比較有機會去用到這樣的檔位，無非就是要讓它消除磨擦用的。

stargazer

40分

39樓

stargazer

個人積分：40分

文章編號：16894087

看不下去了，這年頭居然還有人認為大對大、小對小摩到變速器是不正常的....

真是無言阿，有些車天生軸距短...有時候甚至中盤對飛輪最大盤就會磨到(你大概沒看過吧

)，這是怎麼調都調不好的阿!如果硬要消除聲音就是要調整變速器角度，但是反而會導致上練精準度降低(尤其是使用高級的超窄鍊條的時候)，理論上3*9是有27速，但是有幾個人會去思考當中有多少個檔位的齒輪比是相同的?硬是要用錯誤檔位騎車，騎一騎出問題了..鏈條斷了、後變歪了~~再來抱怨某某牌的車好爛，某家店的技術好差。卻從沒想過是自己騎壞的....這就像是把油門當煞車踩，卻說車暴衝一樣.....真是替這家捷安特叫屈阿!...

ccdccd64

0分

40樓

ccdccd64

個人積分：0分

文章編號：16894957

看來大對大小對小這種用法是不對的這大家都知道，但是會磨到是不是正常的倒是看法兩極，不過我的變速器是照書上方法調整，調整出來是不會磨到的，因為有置車架所以調整時間也不會很久大概20分鐘內吧

大保養受氣篇(已補上圖)--已解決

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