一個想加入單車族~卻一直徘徊在公路車與登山車不定的人~~

printemps1 wrote:
公路車不只可以裝貨架...(恕刪)

請問是在那個車店改裝的
到目前為止只看過別人改裝平把公路車,可惜也只匆匆一撇,沒機會問是如何改裝的
可以考慮我的作法


先買台登山車(Yukon, 家裡一台車) (當初聽到要$8,800, 想說怎麼那麼貴,不買就要漲到9,800了)

再換台雙避震(Yukon --> Anthem, 還是一台車) (當初想說 去騎OFFROAD,打死我也不相信我會買公路車)

瘋小折時,買一台當母親節禮物(Halfway--嘿嘿 是母親大人的車喔) (當初,想把它改成可以和T3跑一樣快)

追女友的時候, 買一台三輪車給她侄子(Giant 外銷款, 這台不是我家的喔) (這台, 外型超讚的, 我小時候有一台多好)


最後存一筆錢, 一次到位上公路車 (ADV SL2--車子放在車店, 家裡還是只有一台車!!!) (最後!! 這台車還是不後悔的買了,我女朋友說,我的個性哪有可能去買AD3, 還真騙不到他)


參考看看


我和女友用登山車環2/3島了(花蓮-->台東(88風災下不去了)-->花蓮-->宜蘭-->(走北橫)桃園-->嘉義)

不用想太多!! 找個伴, 慢慢騎,慢慢欣賞,多拍美景

每個人環島的方式目的不同 有人挑戰2-3天環島 也有人用30-60天環島 聽聽看自己內心渴望的步調吧

加油

kuroly wrote:
剛開始想買車的理由很...(恕刪)


樓主跟我今年初的想法一模一樣...是想環台後才決定買車.
而我也在九月二十四號完成了第一次的半鐵~
如果以後有要玩三鐵的話,建議是買公路車~
蟲蟲多力 wrote:
大大的目標...跟我...
我會先花一萬以內買入門登山車(恕刪)


+1
如果家裡空間夠大,我也會建議先買個一萬以內入門級的登山車完成環島

或者如果朋友有舊登山車沒在使用,借用一下看看
感謝各位大大的建議~讓小弟受用良多~下午我已經去捷安特訂了12年款的DEFY1嚕~可惜11年的已經調不到了~也很感謝捷安特的店長耐心解說~本來想轉戰碳纖車架~但本身需求的關係還是以環島為前提再接著完賽鐵人~雖然12年的DEFY1輪組跟坐墊比不上11年的XERO但是這些都是以後可以再考慮換的~重點是騎車的心~我終於有人生的第一台公路車了~~順利的話20號我就會上來PO開箱文嚕
哈哈 第一次上來留言 請各位前輩多多指教^^ 看到樓主的文 我也來跟前輩們分享一下吧 我今天早上終於決定下訂了 ---2011年的DEFY-1 好不容易在家附近找到還有這台車 老闆娘又給我很優惠的價格 於是我就下訂了

目前由於是新手暫時還想不到有什麼要添加的東西 應該會先把現在美利達M7的一些配備拿一些來用
等到騎一陣子之後我相信我會知道要再添購些什麼東西 畢竟---車是死的 車上的人才是重點
希望到時能順利遷牽車
10/11牽車時在來PO幾張照片上來跟前輩們分享囉
公路車 --> 你需要的 <-- 登山車

美利達的 克洛威系列, 建議你去看看

定位剛好介於公路&登山之間

這種車又稱環島車 or 長途旅行車

不就是你需要的嗎?
未來有個人會需要你
01是勸敗小惡魔~~
兩台車都買~~
151515~~~
我會建議樓主選公路車-鋁車架。
環島大多是公路,爬坡也不多,公路車出力直接,風阻較低,重量也比登山車輕,
鋁車架可裝後貨架負重也大,耐碰撞,且符合預算,
等以後參賽若覺得車架不符所需,可以直接換carbon車架,其他零件都能留用。

至於卡鞋建議先緩緩,一來環島不需要,二來三鐵的卡鞋不一樣,有得是時間慢慢看。
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
flynote wrote:
我會建議樓主選公路車...我會建議樓主選公路車-鋁車架。
環島大多是公路,爬坡也不多,公路車出力直接,風阻較低,重量也比登山車輕,
鋁車架可裝後貨架負重也大,耐碰撞,且符合預算,
等以後參賽若覺得車架不符所需,可以直接換carbon車架,其他零件都能留用。
至於卡鞋建議先緩緩,一來環島不需要,二來三鐵的卡鞋不一樣,有得是時間慢慢看。




另一方面
登山車應該是比公路車舒服很多
有避震、輪胎寬、加上碟煞,能夠應付環島顛坡的路況。
許多大橋的伸縮縫都很大,登山車的輪胎給人安心感。



文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!