能不能減肥我不知道,怎麼騎才能減,這學問太大了,原本幾乎每天騎,體重很緩慢的在變化,上個月出車禍等問題,一個月沒騎車,體重反而掉,應該是肌肉消掉了,身邊所有人常常問我,為什麼要花這麼多錢買單車,每天騎這麼遠(每天晨騎約40KM,對不騎單車的人,這算很遠了),還有事沒事就騎上百公里,既危險又自虐。我都回答:其實我每次騎上百公里時都想中途打包回家,但是我每次都撐下來了,久而久之,我的毅力越來越強壯,最後,我靠著這份毅力,戒掉抽了十多年的菸,你覺得值得嗎?如果值得,再多的錢都應該花,而東西的價值,不在於標價,在於你怎麼使用。
pop910002 wrote:感謝各位前輩們給我意見!其實我也有點算是經濟獨立了汽車也自己買了機車都自己買過幾台了只是買東西沒得到父母的支持跟祝福會減少我買到東西的喜悅 對了 樓主您提到 現在體重是國中時的兩倍...我可以提問一下嗎 國中時的體重是....?因為我是...恩...大於一百很多的給你個建議公路車不比登山車 有肥胎可以吸收不少震波 又或還有避震前叉所以所有我們對車子的"凌虐"都會紮實的破壞車子務必選購各種強 猛的產品<---結論就是重不然結果就是...調整 調整 更換 更換 甚至無預警壞在荒郊野外...所以我正在組一台10字頭的公路旅行車...
pop910002 wrote:目前體重90幾公斤。昨天騎登山車三十幾公里累爆了 我的體重和你差不多,只是三十多公里對我來說只是暖身的程度,我記得翻過高58和59,再走完台21和22線一路到美濃,只有在竹子門水庫上坡下來牽車,稍為有點喘而已.換台車再來練功沒有不可以,但車身設定要做好,別折磨你的脖子`雙手以及大腿,再來就是考驗你的耐力了.
traveller777 wrote:我的體重和你差不多,...(恕刪) 我也差不多93左右,30公里也差不多只是暖身,重點是我騎的還是裝著菜籃連避震都沒有的雜牌登山車,保證是高級公路車的兩倍重量以上,還是多訓練一下在考慮吧大大。
pop910002 wrote:不知道大家是否覺得買公路車要一次買到碳車呢? 不一定,入門碳車最低價位在四萬元(史特龍的SRC 168例外),可以負擔的起就沒話說.再下去有鋼管和鋁車,都有配到第三`四級的中階零件,例如:KHS 維他命D,HASA R2等等...