我冒著作文能力退步的風險,仔細看了看他們的FB…是耶,是相同的品牌,我就是被它的廣告及銷售話術吸引,並且相信他們是說真的。花錢買單之後,一路風風雨雨到現在…但我現在使用的,己是兩年前的舊產品…所以…這位親愛的網友,我的LKK經驗,僅供您參考。我個人,沒有評論。YG Liu wrote:有網友來問,現在他...(恕刪)
有關我使用八個月之後的,Sram Force 50/34規格的大盤曲柄總承…他們用新台幣3000元,將它估回去。就我了解,那時的網路價,全新品,大約介於6000~7000元之間。然後,我再補6000元,換裝Praxis大盤曲柄總承。這是我認同他們廣告內容,同時也又再度誤信他們技術能力之後的買賣行為。這當中,為什麼會有他們對我很好,而我辜負他們好意的討論指責呢?交車後10個月,修車33次,再加上淪為「被告」身份…我的身心折磨,要怎麼計算彌補?單單我一個,用公司貨價格買的Sram Force 50/34規格的大盤曲柄總承,先不追究它真的是全新公司貨? 中古貨? 仿冒貨?賺第一回合: 他們賣給我,當然有賺。賺第二回合: 他們用3000元估回賺第三回合: 他們賣給下一個使用者賺第四回合: 他們賣Praxis大盤曲柄總承給我,我再貼6000元。聽說,有些店刻意保留買主的原廠盒子,包裝或是原廠保證卡,是為一下筆交易…我只是聽說,沒有根據,只覺得離奇我很好奇,在前年十月之後,向他們購買我這組Sram Force 50/34規格的大盤曲柄總承的車友…你要注意,你是用那種價格購買的?我沒有成見沒有定論,也是滿頭霧水…各位大大,我期待專業解答…YG Liu wrote:我冒著作文能力退步...(恕刪)
YG Liu wrote:有關我使用八個月之後...(恕刪) 沒什麼...這一定是這樣,店家回收一定略低於網路我新車裝rotor 3D+ 加上功率4萬多只能把套裝全新r8000大盤(非拆車品)店家僅回收4000元何況二手?現在二手市場真的慘澹...
YG Liu wrote:交車後10個月,修車33次,再加上淪為「被告」身份…我的身心折磨,要怎麼計算彌補? 這只有你才有辦法讓對方彌補啊?01上一直PO文也只會讓你的折磨越來越嚴重,而且這不是對方造成的,大家都看的出來是你自己一直在折磨自己!YG Liu wrote:聽說,有些店刻意保留買主的原廠盒子,包裝或是原廠保證卡,是為一下筆交易…我只是聽說,沒有根據,只覺得離奇 現在YG風又開始吹囉~大家多注意唷!相信有智慧的人就知道風怎麼吹!
今天,我要來請教「組車」。「組車」,這當中,有很多超過我們想像的事…我們要怎麼確保,我們在車店組起來的車,上面的零組件,和當初選購的零件組,完全相同?「完全相同」,這是一種苛求嗎?YG Liu wrote:謝謝大家的關心!!...(恕刪)