chachaping wrote:
除非你用測胎壓的儀器檢查,
否則一般人用接上打氣筒的方法檢查胎壓,
都是不準確.
因為打氣筒接上氣咀後
胎內的高壓氣就會倒灌入打氣筒
公路胎氣量那麼少,
高壓氣倒灌後很可能就少了 20psi 了


如果這樣會少20psi的話,那等於打100放置48小時後,還是100。
個人不認為可以有這麼好的氣密啦XDDD

實際上,我也有試過接著打氣筒的壓力表觀測2X小時,大約也是掉快10psi,不過還不到。

新米少尉 wrote:
如果這樣會少20psi...接著打氣筒的壓力表觀測2X小時.......(恕刪)


這個是在 "輪胎氣嘴" 與 "打氣筒氣嘴頭" 扣緊那個地方漏掉的 !
跟各位前輩報告一下,灌完補胎劑後經過24小時候量測胎壓110降到90psi,前後輪一致,泡水檢測已無冒泡現象,結案.
之前買輪組時,車行老闆還說每隔2-6個月就要補充一次補胎液,
長期間沒有騎,最好一段時間就把輪子滾動,並且讓胎壓維持在60psi以上。
chachaping wrote:
香港人夾在兩岸中間
大陸中文和台灣中文有時攪混亂了
我都攪不清楚"真空胎"是大陸中文或是台灣中文


中國講"真空胎",台灣講"無內胎"。

twoolin wrote:
中國講'真空胎',...(恕刪)


Tubeless都通~
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