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的確 , 現在開一間車店不容易 , 近年來單車已經朝向休閒化運動化了 , 20幾年前我騎單車健身,探索林道 , 就像是個人的活動 , 仟山獨行 , 繞社子島一圈只看到當地農民在乘涼 , 但現在 , 單車運動蓬勃發展 , 人口倍增 , 體委會的運動人口倍增計畫在自行車運動不知翻了幾倍 , 亞運金牌也到手 , 單車漸漸精緻化 , 一台單車萬元起跳已算是入門而已 , 在10幾年前一家車店有一台義大利進口鋼管車就是高級店了, 這台車放5年還是一樣新的 , 但現在材料進步就像3C電子產品 , 隔2年的環法頂級車材料已在入門車上看到了 , 車子只剩品牌價值 , 低於進價賣都沒人青睞 , 我賣的品牌有點多 , 每個品牌又有各等級各尺寸各顏色的車 , 光是捷安特專賣店要備齊自有品牌的各款車就相當困難了 , 所以不可能所有車都能現場看到 , 折衷方式就是店內擺個想賣的等級幾台 , 若一年沒賣完 , 隔年打到骨折都沒人看 , 單車店都沒賺到錢再進新貨 , 只剩一堆舊庫存 , 這半年來倒了多少家 , 大家應該很清楚 .
有客戶抱怨 , 就是該檢討經營方式 , 一間店不可能滿足所有的消費車友 , 我這有一位車友相當有EQ , 幾年來一直保持良好關係 , 我這沒有的東西 , 他會先問我能不能拿的到,多少錢,如果我報價差不多,就直接向我買,如果我報價太離譜 , 他也不殺價 , 直接找別家買 , 他說我不可能每樣都是最低價 , 殺價也會殺掉長久以來建立的朋友與客戶的關係 .
請大家不要再炮 戀羽情塵先生了 , 也請 戀羽情塵先生暫時不要發言 , 隔些時間再上來 , 到時大家也淡忘這件事了 .
謝謝大家 大都會單車 大胖 敬上
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