首先我知道關於單車的工錢這個主題被提到濫了,
我知道這個主題可能會被砲,小弟我只是提出我的想法.
到底普遍性單車的工錢是不是都過高了.
小弟是單車肉腳,我沒有在玩單車,
家姐幾個月前買了一台STEPDRAGON SS1折疊車,
這幾天跟我說變速會聽到搭搭搭的聲音,
小弟雖然不懂,但是小時候上學也騎過腳踏車上下課,
我騎出去試一下, 發覺變速的確不太順,
直接就騎到附近的捷安特請他看看,
但是對方生意還不錯,看到我的車子不是捷安特的,
請我等一下,然後繼續招呼客人,店裡還有其他店員沒事也都不理我,
這讓我有點吃驚,雖然聽說過現在像這種大廠牌的店家都不太願意服務其他廠牌的車友,
但是第一次遇到還真的滿訝異的,小弟沒在玩單車,只是想起小時候腳踏車有問題去修也不會管你在哪裡買的.
後來我等了二十分鐘就換到美利達請他看看,我跟老闆說變速不順,他直接就說調整要收費.
我自己也能接受,我了解已經不能用小時候那種標準來看現在這個單車盛行的年代,
所以小時候可能都免費服務的地方,現在都要收費,這我能接受.
可是老闆花不到兩分鐘幫我調整後,跟我報價100元,這價格倒是讓我吃驚,
因為小弟我已經快十年沒有踏進單車店家,我沒想到居然是這個價位,
原本以為了不起五十吧,本來只是幫姐姐騎看看順便來調整,所以沒特地帶錢,好加在口袋剛好有100元.
看來小弟真的太低估單車的專業收費標準了,
因為小弟開汽車去做基本保養,我自備機油,機油芯,車廠也有店面成本,還要有機器把我汽車升起來,
幫我檢查胎壓,煞車皮,幫我卸油,換機油芯,順便幫我巡視五油三水.
這樣子總共收費也不過才兩百元.
也許我不懂,活該要給專業的賺,
但是以汽車的標準來看單車,
汽車店家的成本遠高於單車店家,
汽車所需專業度跟設備都應該更高於單車,
但是單以工錢來算,這單車也賺太大了吧.
只是個人看法,如有冒犯,請見諒.
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另一半的翅膀 wrote:
到底普遍性單車的工錢是不是都過高了
我也覺得過高了....
我家有 7 台腳踏車...
都廉價的啦, 但也被嚇死了, 現在已經漸漸的不敢去店家問維修單價了, 除非自己無法處理！
高到我需要已經採購好整到保養工具了...
另一半的翅膀 wrote:
但是單以工錢來算,這單車也賺太大了吧.
只是個人看法,如有冒犯,請見諒.
但也不會每一家店都是這樣, 有少數的店應該還是會有較為合理的收費, 但... 現在的我, 管您會不會有合理的收費, 我已經不會再去詢問了....
因為問了價格不修, 我自己都覺得丟臉！ 但是價格高到我覺得乾脆買新車, 您說我怎麼讓店家修的下手？ 想當番仔還有點不容易, 要有勇氣.
只是個人看法,如有冒犯,請見諒. < copy 一下！
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hpir416v wrote:
如果汽車的跟你不熟請公佈店家名子聯絡方式我相信他生意會很好
...(恕刪)
小弟都是去SUM做保養的,
可以去他們的網站看價格,價格都是透明化,
至於自己動手做,
小弟也知道這樣子最便宜,
但是以普羅大眾的角度來看單車跟汽車收費,
汽車方面,不要說懂不懂了,光是設備就一般人家裡就不太可能會有升降的機器.
所以汽車的工錢幾乎百分百都一定會給店家賺,
但是就單車而言,有些人只是騎休閒,或者不玩車,大多數人的人還是傾向有問題找店家的情況,
相信現在單車資訊發達,很多人都已經會DIY了,但是還是有在玩車的人比較多吧.
我文章也有提到,我沒有在騎單車,像我姐姐這樣子只會騎而不懂單車的人應該還是佔多數吧.
還是說其實現在路上假日在公園騎車的普通市民都具有01神人級的DIY技術?(如果是真的,我承認我見識少)
我的本意只是同樣以交通工具來比較,單車有些不需要本錢,而是需要技術的維修保養,似乎收費普遍有點高.
如果說這就是專業的代價,那汽車的專業還真便宜.
還有就是,我絕對贊成服務要收費,只是合不合理.
小弟只是個人看法,如有冒犯,請見諒.
