還有鐵人三項515、113比賽。
也試用過一些市面常見與不常見的輪組，板高30mm～60mm都有，可以說是難以抉擇，
每個輪組特性並不是在每一次的使用路線都能夠發揮到該有的性能，
所以只好綜合性的選出令人滿意的輪組。
目前現役中的TOKEN C22A屬於鋁製爬坡輪，在全段爬坡時非常好用，價格親民，
但是在長途平路就顯現不出優勢。
在一次的花東行，借了一組TOKEN T55來用，發覺還挺不賴的，
最右邊的STEVENS XENON + 借來的TOKEN T55
花蓮出發，走海線經過牛山、玉長隧道轉山線到台東這段路，
有平路也有幾段爬坡，使用上感覺還不錯，逆風狀況下還能夠保持一定的速度前進，
對這個騎乘感覺念念不忘，
所以...廢話說完了，開箱吧～
--
將將～TOKEN T55 Cameron Brown Limited Edition
有接觸IRONMAN的朋友應該會知道這位傳奇人物，Cameron Brown
鐵人傳奇 Cameron Brown
打開箱子之後，看見一包透明配件包跟氣泡袋包著的輪組上半部，
再把隔層拿開，隱隱約約看到裡面還有一些配件。
一個一個把配件拿出來。
等等！那個寫著字母O的盒子是....？
黑色盒子打開、配件包打開。
配件包裡有：原廠延長氣嘴、棘輪座墊圈、碳纖煞車塊、前後快拆、備用鋼絲。
黑色盒子裡就是這個...OAKLEY RadarLock PATH雙鏡組...
圓筒狀的東西，就是Cameron Brown親筆簽名海報。
還有特製簽名輪袋...
終於輪到輪子了！
拿掉氣泡袋之後，今天的主角亮相。
（沒調正）後輪760g
（沒調正）前輪620g，加起來是1380g，似乎比原廠公佈的還輕...
前花鼓雷雕簽名。
前花鼓token標誌，下面寫著 001/100。
輪框上的簽名。
紅色棘輪座、陶瓷陪林
專有花紋。
T55標誌。
貼紙上面又寫著001/100。
花鼓特寫～
輪到眼鏡了。
大大的盒子、眼鏡袋、鼻墊、眼鏡本體。
輪、車合體！
另一個角度。
由後往前～
恩...目前不含踏板6.98kg
--
這幾天上班、晚上又下雨，沒機會出去騎...
只好上訓練台了
前面還沒提到一點，
001/100，就是這款限量輪組的第一組！有幸被小弟買走了，
而台灣只有15組限量版。
謝謝收看
更多開箱照片在這
